闲说得理且饶人
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有人问：你为什么不惩罚那个诬陷你的学生？
我说：不饥饿的二十岁，有权胡言乱语的二十岁，让人心软。
有人又问：你为什么不惩罚向他散布谣言的那个人？
我说：他已经很老，听说身体不很好。折腾了一辈子，还没找到别的谋生方式，真是让我同情。
——余秋雨人生誓言
岁月匆匆，韶华易逝。
其实人的一生的确也就短短的几十年的工夫，有多少有意义的事是值得我们去追求的，与其在不断的“讨个说法”中浪费时间，倒不如心存一份宽宏“得理之时且饶人”与人一份宽容也是与己的一种仁厚。
既有“得理”之说，那就说明之前必是受到了不公正的对待，更有甚者是受到了屈辱。如此的状况便是在我们的心底烙了伤痕，或深或浅都会牵扯了一种情绪“愤愤不平”而这种“怨恨”往往会在“得理”之后，变做振振有词的“要个说法。”
想起昨天偶遇一事。
路边，停着一辆公交车，车门口一位40岁上下的女同志手拽着男售票员的背包带，站在车门口，就这么僵持着。原来，这位妇女到目的地请司机就近停车，司机说路边正好有警察，不便停车，于是继续往前开，那位女同志不免抱怨了句，那司机居然一边开车，一边骂起了人，车驶离那下车点好长一段，才慢吞吞的踩了刹车。车上的乘客也纷纷指责起驾驶员，既是承诺了可以就近上下车，那就应该遵守承诺，怎能故意捉弄乘客且又骂人。
车一停，那女同志索性就不下车了，她提出要司机走出驾驶室，走到她面前亲口陪礼道歉这事才能了。这回，车上的乘客急了，说不能就这么耗着，这赶着办事的要去办事，赶着上班的要去上班，不能迟到了啊。那女同志头一昂：“我也要办事，我也迟了的，这损失谁承担？”一看着情景，售票员赶紧做起了和事佬，立刻退了车钱，驾驶员也自知理亏，手握着方向盘耷着脑袋不作声了。任凭售票员和颜悦色的赔礼，任凭整车乘客和路边行人的好言相劝，她女同志却似吃了秤砣，铁了心，保持着那架势，没半点可以妥协和商量的可能。
最后有乘客坐不住了，打了110报警，结果整车的乘客在售票员的安排下，换乘了另外的车，而那女同志和驾驶员因无法妥协，被带回了警局。
得理之后，寻求一个说法本也无可厚非。女同志事先受到不该有的人格上的侮辱，这的确是令人气愤的，而那驾驶员的言行也的确该受到谴责，但是到最后因为要宣泄自己的委屈和怨恨，牵连着整车乘客卷入纠纷，在“得理”之时，一副不依不饶毫无商量余地的架势，在我看来，似就有些过了。
“得理饶人”四个字，看似说得淡然，真要做到还真不容易。设想，当我们身陷非遇之时，那悲愤之情是跃然与胸的，在一番“沉冤昭雪”之后，泄愤和寻求公正也是人之常情。只是，再转念一想，事情已得以澄清，公道已在人心，固执着一些形式上的公正又有何意义？若是在寻求的过程还兼带着侵犯了别人的利益，那这“得理不饶人”也就变了味了。
且这么认为，若非严重伤及“人格”倒不如“退一步，海阔天空。”只是若是问我：“这严重‘伤及人格’如何把握”我亦无法道出个所以然来，而这标准个人心中的尺度不一样，这标准或和各人的涵养，和各人的阅历是关联着的。
年轻气盛的可以因为一句口角，纠缠不休；如余秋雨老师这般，就算有人诋毁自己，依然可以淡然面对，一笑置之。但无论是怎么的尺度“得理且饶人”在当时似是难以做到，但在时过境迁之后，偶然再想起，便能深刻体会：给人宽容，也是对自己心灵的一种善待。
有人问：你为什么不惩罚那个诬陷你的学生？
我说：不饥饿的二十岁，有权胡言乱语的二十岁，让人心软。
有人又问：你为什么不惩罚向他散布谣言的那个人？
我说：他已经很老，听说身体不很好。折腾了一辈子，还没找到别的谋生方式，真是让我同情。
——余秋雨人生誓言
岁月匆匆，韶华易逝。
其实人的一生的确也就短短的几十年的工夫，有多少有意义的事是值得我们去追求的，与其在不断的“讨个说法”中浪费时间，倒不如心存一份宽宏“得理之时且饶人”与人一份宽容也是与己的一种仁厚。
既有“得理”之说，那就说明之前必是受到了不公正的对待，更有甚者是受到了屈辱。如此的状况便是在我们的心底烙了伤痕，或深或浅都会牵扯了一种情绪“愤愤不平”而这种“怨恨”往往会在“得理”之后，变做振振有词的“要个说法。”
想起昨天偶遇一事。
路边，停着一辆公交车，车门口一位40岁上下的女同志手拽着男售票员的背包带，站在车门口，就这么僵持着。原来，这位妇女到目的地请司机就近停车，司机说路边正好有警察，不便停车，于是继续往前开，那位女同志不免抱怨了句，那司机居然一边开车，一边骂起了人，车驶离那下车点好长一段，才慢吞吞的踩了刹车。车上的乘客也纷纷指责起驾驶员，既是承诺了可以就近上下车，那就应该遵守承诺，怎能故意捉弄乘客且又骂人。
车一停，那女同志索性就不下车了，她提出要司机走出驾驶室，走到她面前亲口陪礼道歉这事才能了。这回，车上的乘客急了，说不能就这么耗着，这赶着办事的要去办事，赶着上班的要去上班，不能迟到了啊。那女同志头一昂：“我也要办事，我也迟了的，这损失谁承担？”一看着情景，售票员赶紧做起了和事佬，立刻退了车钱，驾驶员也自知理亏，手握着方向盘耷着脑袋不作声了。任凭售票员和颜悦色的赔礼，任凭整车乘客和路边行人的好言相劝，她女同志却似吃了秤砣，铁了心，保持着那架势，没半点可以妥协和商量的可能。
最后有乘客坐不住了，打了110报警，结果整车的乘客在售票员的安排下，换乘了另外的车，而那女同志和驾驶员因无法妥协，被带回了警局。
得理之后，寻求一个说法本也无可厚非。女同志事先受到不该有的人格上的侮辱，这的确是令人气愤的，而那驾驶员的言行也的确该受到谴责，但是到最后因为要宣泄自己的委屈和怨恨，牵连着整车乘客卷入纠纷，在“得理”之时，一副不依不饶毫无商量余地的架势，在我看来，似就有些过了。
“得理饶人”四个字，看似说得淡然，真要做到还真不容易。设想，当我们身陷非遇之时，那悲愤之情是跃然与胸的，在一番“沉冤昭雪”之后，泄愤和寻求公正也是人之常情。只是，再转念一想，事情已得以澄清，公道已在人心，固执着一些形式上的公正又有何意义？若是在寻求的过程还兼带着侵犯了别人的利益，那这“得理不饶人”也就变了味了。
且这么认为，若非严重伤及“人格”倒不如“退一步，海阔天空。”只是若是问我：“这严重‘伤及人格’如何把握”我亦无法道出个所以然来，而这标准个人心中的尺度不一样，这标准或和各人的涵养，和各人的阅历是关联着的。
年轻气盛的可以因为一句口角，纠缠不休；如余秋雨老师这般，就算有人诋毁自己，依然可以淡然面对，一笑置之。但无论是怎么的尺度“得理且饶人”在当时似是难以做到，但在时过境迁之后，偶然再想起，便能深刻体会：给人宽容，也是对自己心灵的一种善待。