何妨换位思考
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什么叫做换位思考呢？最通俗的说法就是站在你对立的角度思考共同面临的问题。实现换位思考，首先要使换位双方的机会、能力、位置是对等的，智力对等的。这样才是公平的换位。换位思考才有意义。
我想谈谈交通安全换位思考。
日前一次外出，碰到要过马路，一件普通的不能再普通的小事件，却不得不让人深思。因为在绿灯信号时步上的斑马线，所以，绝对是个守法行为。然而由于步伐稍微悠闲了点，主要还是左顾右盼来往车辆，走到路中间的时候，对面已经闪了黄色信号，当即减速，准备停在隔离黄格线里等候，左转的车辆是没什么问题，而直行道上的一辆“320”却催促地鸣起喇叭，弄得我好不尴尬，本来我是要给你让道过去的，只是我要观察一下左转弯道上有没有闯过的嘛，不过挡了你一下下，用得着这么大呼小叫，你就不能等等我吗？于是，走过之后，气恼地回过头瞪了他一眼“320”自觉理亏，气急败坏地一路绝尘而去。
可是，与此同时，换来更多车鸣声的却是那些硬闯红灯的行人，我庆幸，我的作法至少是在保障自己的安全。尽管我很生气。
不过几秒钟之后，我的这种不快情绪便改变过来了。现在，我是作为行人遭到汽车的质疑，那么当我不再行路，而换位为车中人时，不是偶尔也会坏掉了好脾气，帮着司机咒责那些不懂规矩的莽撞行为吗？车上、车下，路内、路外，只要稍稍换位一下，其实大家都会明白做到安全和谐其实很简单。
有人会说，真正明白为什么要守交通法的，是那些经常驾驭汽车的人，比如公车驾驶员、私家车司机等，不过，我由此想起了经历的另一件事。
那一次行走高速，碰巧窗外的风景好美，正值青光三月栀子飘香，几只休闲的喜鹊毫无心计地飞过护栏，停在路中央，全然没有过虑飓风来临的感受。没有办法，司机只得硬刹车了，车速减到60公里掠过时，他们刚好悠然自得地轻松起飞，连句感谢的话都没有，便飞走了。
然而他们毕竟是喜鹊，你不可能指望它换位来考虑人类的行为，当然同时，它也将自己的生命交于高速公路上。
可是人却不同，因为正常的人，自我保护的智力是对等的，完全可以换位思考，判断怎样才是最恰当的行为。
还有一种特例，记得看过一则很让人心里难过的报道，某地一名妇女怀抱婴儿拦截国道上飞驰过往的货车，只为给丈夫换取一两百元的赌资。这个时候，行人必然是不能够同处在驾驶室的司机换位思考的。
而事实上，绝大多数的人还都是珍惜生命的智者，所以，在路上的时候，无论行人，还是钢铁玩具里的驾驶员，还当互换角度，多为自己想想。奥运来了，希望人人和谐。
什么叫做换位思考呢？最通俗的说法就是站在你对立的角度思考共同面临的问题。实现换位思考，首先要使换位双方的机会、能力、位置是对等的，智力对等的。这样才是公平的换位。换位思考才有意义。
我想谈谈交通安全换位思考。
日前一次外出，碰到要过马路，一件普通的不能再普通的小事件，却不得不让人深思。因为在绿灯信号时步上的斑马线，所以，绝对是个守法行为。然而由于步伐稍微悠闲了点，主要还是左顾右盼来往车辆，走到路中间的时候，对面已经闪了黄色信号，当即减速，准备停在隔离黄格线里等候，左转的车辆是没什么问题，而直行道上的一辆“320”却催促地鸣起喇叭，弄得我好不尴尬，本来我是要给你让道过去的，只是我要观察一下左转弯道上有没有闯过的嘛，不过挡了你一下下，用得着这么大呼小叫，你就不能等等我吗？于是，走过之后，气恼地回过头瞪了他一眼“320”自觉理亏，气急败坏地一路绝尘而去。
可是，与此同时，换来更多车鸣声的却是那些硬闯红灯的行人，我庆幸，我的作法至少是在保障自己的安全。尽管我很生气。
不过几秒钟之后，我的这种不快情绪便改变过来了。现在，我是作为行人遭到汽车的质疑，那么当我不再行路，而换位为车中人时，不是偶尔也会坏掉了好脾气，帮着司机咒责那些不懂规矩的莽撞行为吗？车上、车下，路内、路外，只要稍稍换位一下，其实大家都会明白做到安全和谐其实很简单。
有人会说，真正明白为什么要守交通法的，是那些经常驾驭汽车的人，比如公车驾驶员、私家车司机等，不过，我由此想起了经历的另一件事。
那一次行走高速，碰巧窗外的风景好美，正值青光三月栀子飘香，几只休闲的喜鹊毫无心计地飞过护栏，停在路中央，全然没有过虑飓风来临的感受。没有办法，司机只得硬刹车了，车速减到60公里掠过时，他们刚好悠然自得地轻松起飞，连句感谢的话都没有，便飞走了。
然而他们毕竟是喜鹊，你不可能指望它换位来考虑人类的行为，当然同时，它也将自己的生命交于高速公路上。
可是人却不同，因为正常的人，自我保护的智力是对等的，完全可以换位思考，判断怎样才是最恰当的行为。
还有一种特例，记得看过一则很让人心里难过的报道，某地一名妇女怀抱婴儿拦截国道上飞驰过往的货车，只为给丈夫换取一两百元的赌资。这个时候，行人必然是不能够同处在驾驶室的司机换位思考的。
而事实上，绝大多数的人还都是珍惜生命的智者，所以，在路上的时候，无论行人，还是钢铁玩具里的驾驶员，还当互换角度，多为自己想想。奥运来了，希望人人和谐。