成本意识不可缺少
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笔者最近了解到,某段自铁路局直管站段改革以来,将以前给每台机车上每月发放1公斤清洁用的旧布改为5块旧布,并要求机车乘务员交接班时将布子也一同交接,若丢失,将每块经济考核机班10元。布子脏了他们就及时清洗,反复使用,直至不能再重复使用为止,以此节省了许多成本支出。
成本,就是生产一种产品所需要的全部费用。对于资产庞大、人员众多,以货物和旅客位移为主要生产产品的铁路运输企业来说,节省机车清洁用布这种行为,只能是节约成本的一个具体细节,但却仍让人感到一丝欣慰。这说明直管站段改革以来,管理不断集约和优化,从上到下,成本意识、节约意识在干部职工中得到一定加强。
长期以来,成本意识较淡、管理方式粗放是铁路企业一个不可回避的较为突出问题,影响和制约了企业社会效益和经济效益的同步增长。深化铁路体制改革,扩大内涵再生产,实现铁路跨越式发展战略,推进铁路行业实现新的历史性腾飞,其中重要的一个问题就必须贯彻落实科学发展观,强化成本意识,科学控制成本,不断提高生产效率和发展效率。
基层站段只有切实增强成本意识,科学把握成本,加大宣传力度,教育干部职工建立较强的成本意识,激发广大干部职工的群体智慧和动力,以增强节约成本的积极性和主动性,在保证安全生产的前提下,建立完善切实可行的成本控制激励、监督等机制,强化生产技术装备的修管用能力,提升利用信息、网络技术手段加强对物资消耗和流向的控制能力,优化人、财、物的科学有机配置,重视成本支出的事前预测和决策,善于多角度、多侧面衡量和控制成本,既重视有形成本、短期成本、内部成本的控制,又注意无形成本、长期成本、外部成本的控制,努力降低成本,发挥其最大总体效益。
成本意识事关铁路长远发展。该投入的一定投足,该控制的必须控制。缺乏成本意识,过分强调事情的结果,不计成本,不论代价,必将得不偿失,欲速而不达。反之,增强成本意识,也不能各种成本不加区别地一概压缩,而是要牢固树立效率和效益观念,尽力降低成本、节约资源、减少浪费,进而提高工作质量和效率,保证企业效益和干部职工利益同步增长,促进和谐共融发展。
笔者最近了解到,某段自铁路局直管站段改革以来,将以前给每台机车上每月发放1公斤清洁用的旧布改为5块旧布,并要求机车乘务员交接班时将布子也一同交接,若丢失,将每块经济考核机班10元。布子脏了他们就及时清洗,反复使用,直至不能再重复使用为止,以此节省了许多成本支出。
成本,就是生产一种产品所需要的全部费用。对于资产庞大、人员众多,以货物和旅客位移为主要生产产品的铁路运输企业来说,节省机车清洁用布这种行为,只能是节约成本的一个具体细节,但却仍让人感到一丝欣慰。这说明直管站段改革以来,管理不断集约和优化,从上到下,成本意识、节约意识在干部职工中得到一定加强。
长期以来,成本意识较淡、管理方式粗放是铁路企业一个不可回避的较为突出问题,影响和制约了企业社会效益和经济效益的同步增长。深化铁路体制改革,扩大内涵再生产,实现铁路跨越式发展战略,推进铁路行业实现新的历史性腾飞,其中重要的一个问题就必须贯彻落实科学发展观,强化成本意识,科学控制成本,不断提高生产效率和发展效率。
基层站段只有切实增强成本意识,科学把握成本,加大宣传力度,教育干部职工建立较强的成本意识,激发广大干部职工的群体智慧和动力,以增强节约成本的积极性和主动性,在保证安全生产的前提下,建立完善切实可行的成本控制激励、监督等机制,强化生产技术装备的修管用能力,提升利用信息、网络技术手段加强对物资消耗和流向的控制能力,优化人、财、物的科学有机配置,重视成本支出的事前预测和决策,善于多角度、多侧面衡量和控制成本,既重视有形成本、短期成本、内部成本的控制,又注意无形成本、长期成本、外部成本的控制,努力降低成本,发挥其最大总体效益。
成本意识事关铁路长远发展。该投入的一定投足,该控制的必须控制。缺乏成本意识,过分强调事情的结果,不计成本,不论代价,必将得不偿失,欲速而不达。反之,增强成本意识,也不能各种成本不加区别地一概压缩,而是要牢固树立效率和效益观念,尽力降低成本、节约资源、减少浪费,进而提高工作质量和效率,保证企业效益和干部职工利益同步增长,促进和谐共融发展。