95订单
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有了电报这种好东西，人类传递信息的速度比以前快了无数倍。正是在这种发明出现之后，人类在信息上才形成了质的飞跃，也让很多方面都出现了长足的进步。
为什么在古代，率领大军征讨敌国的战争，往往都在崩溃中草草终结？赤壁之战曹操数十万大军被孙刘联军数万人击败，苻坚号称九十万的大军被晋朝给打了个草木皆兵，李世民能率领数千军队突袭数十万敌军，这一系列的著名战役之中，人多的一方通信不畅，发挥不出兵力雄厚的优势，是失败的一大主因。
有了电报还有无线电之后，人类才开始在战争领域上突破了指挥官对军队人数掌控上的限制，数百万大军联合作战再没有了技术上的鸿沟。当然，通信方面的革新，也让消息的传递速度，提高到了史无前例的地步。
在新民前线的战斗结果还没有传递回来的时候，一部分坦克方面的问题已经摆在了1014厂的生产技术部门的办公桌上。盯着这些珍贵实战测评结果的，还有来自蚩尤公司的技术人员。
传递回来的问题太多太多了，包括发动机的散热格栅，需要用更可靠的闭合模式；坦克车在某些太过泥泞的河畔地段，会陷进去熄火；在新民防线上，叛军使用小口径火炮打穿了坦克装甲等等。
总结起来就是：坦克的突击能力应该再一次加强，伴随坦克的支援武器应该配合开发并且马上服役，步坦协同作战应该继续完善，当然装甲部队的编制需要再更改。这边战斗还没有完全打完，王珏的指挥部里各种各样的问题回馈就已经让几个参谋人员和后方工厂来的负责人焦头烂额了。
“第4批次的坦克已经生产出来了，更改也来不及了。现在我们只能拟定方案，对第5批次的坦克进行小范围修改，然后对第6批次的坦克进行改进了。”一名蚩尤公司的技术负责人对生产流程非常熟悉，开口第一个发言道。
毕竟每一辆坦克都是钱堆砌而成的，轻易的返工显然不是正确的处理办法，所以另外一名工程师赶紧开口，建议道：“第5批次也不要改了吧，毕竟工人们已经习惯了，贸然更改很容易出现产品质量问题。从第6批次小改，才是稳妥的方式吧？”
说话的是1014兵工厂国营企业的工程师，在体制内的工厂因为缺少竞争压力，所以对革新和客户要求并没有蚩尤公司那么敏感和积极。正因为如此，他说出来的建议也就比蚩尤公司更稳健一些。
很快，蚩尤公司还有1014厂的生产计划都被讨论出来了，1014厂保持现如今的1号坦克生产，在第6批次的坦克开始生产的时候，才开始更改细节。
而另一方面的蚩尤公司则对军方的要求响应的更加积极一些，他们立刻对没有完工的坦克进行了细节上的修改，然后在第6批次的坦克生产计划里，加入了不少军方提出的整改方案。
现在还没有人意识到，这种生产环节上的差别，最终造就了数十年后的一个收藏孤本——第5批次蚩尤公司生产的小改动1号坦克，全世界只有一个博物馆里存有一辆实物。因为是珍贵的当时蚩尤公司生产程序更为先进的最直观证据，被视为最珍贵的一台1号坦克。
不要小看这些需要改动的细节，因为任何一个小到不起眼的细节，都有可能成为任何人都想象不到的巨大改变。比如说这张办公桌上铺满的那些改进项目里，有一条是建议加宽履带以提高坦克越野能力的建议。
最终的讨论结果是，将1号坦克的履带宽度增加1厘米。一截履带只增加了那么短短的一截，却在这些工程师们中间讨论了整整3个小时，都还没有一个合理的结论。最终这1厘米的长度，还是互相妥协最终暂定的加宽长度，只是抱着实验的心态尝试一下。
也许有人会觉得，不过就是一厘米的履带加宽而已，用不着如此讨论和纠结吧？可是在蚩尤公司还有1014工厂，以及他们背后的那些人眼中，这可不是一个小改动。
一小节履带的宽度加了一厘米，一辆坦克上有超过一百多节履带，就等于增加了一米履带的重量。这等于说要多消耗掉同等重量的钢铁，如果生产1000辆坦克，那么这些钢铁的成本，就不能小看了。
再加上这1000辆坦克每天都要磨损这些履带，消耗掉的履带成百上千，每一节上都多出一厘米，加以年月就要多消耗掉更多的成本。同样的原理下，给每一辆坦克加装外挂行李的篮筐，为每辆坦克加厚前端的装甲，累积起来都是惊人的消耗。
更何况，在这些密密麻麻的细节更改清单的上面，还有一封来自前线总指挥官王珏将军的订单——鉴于1号坦克在柳河之战中的卓越表现，新军将这种武器的总采购数量，从1000辆提高到了整整2000辆。
整整2000辆啊！就这个庞大的订单来说，对于蚩尤公司都是一个巨大的诱惑，如果只放在一个1014厂甚至是无法完成的数量。这块大蛋糕让所有军火商人都看到了自己发财的未来，也看到了远方天空中那越来越浓密的战争阴云。
“整整2000辆，我们1014厂就连吃下500辆，都已经非常吃力了。”一名1014厂的生产车间负责人摇头叹息道。这和他们为了1000辆坦克谁生产多谁生产少完全不同，1014厂的极限产能，可能也只有600辆左右。
当然，如果只有这2000辆1号坦克的订单，还不足以让所有人兴奋成现在这个模样。在这2000辆1号坦克的订单旁边，还有包括1号坦克的后续型号研发的决定，以及包括搭载大口径火炮的1号坦克改进型的订单。
加在一起，各种型号的新式武器的采购数量，已经超过了5000辆。
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为什么在古代，率领大军征讨敌国的战争，往往都在崩溃中草草终结？赤壁之战曹操数十万大军被孙刘联军数万人击败，苻坚号称九十万的大军被晋朝给打了个草木皆兵，李世民能率领数千军队突袭数十万敌军，这一系列的著名战役之中，人多的一方通信不畅，发挥不出兵力雄厚的优势，是失败的一大主因。
有了电报还有无线电之后，人类才开始在战争领域上突破了指挥官对军队人数掌控上的限制，数百万大军联合作战再没有了技术上的鸿沟。当然，通信方面的革新，也让消息的传递速度，提高到了史无前例的地步。
在新民前线的战斗结果还没有传递回来的时候，一部分坦克方面的问题已经摆在了1014厂的生产技术部门的办公桌上。盯着这些珍贵实战测评结果的，还有来自蚩尤公司的技术人员。
传递回来的问题太多太多了，包括发动机的散热格栅，需要用更可靠的闭合模式；坦克车在某些太过泥泞的河畔地段，会陷进去熄火；在新民防线上，叛军使用小口径火炮打穿了坦克装甲等等。
总结起来就是：坦克的突击能力应该再一次加强，伴随坦克的支援武器应该配合开发并且马上服役，步坦协同作战应该继续完善，当然装甲部队的编制需要再更改。这边战斗还没有完全打完，王珏的指挥部里各种各样的问题回馈就已经让几个参谋人员和后方工厂来的负责人焦头烂额了。
“第4批次的坦克已经生产出来了，更改也来不及了。现在我们只能拟定方案，对第5批次的坦克进行小范围修改，然后对第6批次的坦克进行改进了。”一名蚩尤公司的技术负责人对生产流程非常熟悉，开口第一个发言道。
毕竟每一辆坦克都是钱堆砌而成的，轻易的返工显然不是正确的处理办法，所以另外一名工程师赶紧开口，建议道：“第5批次也不要改了吧，毕竟工人们已经习惯了，贸然更改很容易出现产品质量问题。从第6批次小改，才是稳妥的方式吧？”
说话的是1014兵工厂国营企业的工程师，在体制内的工厂因为缺少竞争压力，所以对革新和客户要求并没有蚩尤公司那么敏感和积极。正因为如此，他说出来的建议也就比蚩尤公司更稳健一些。
很快，蚩尤公司还有1014厂的生产计划都被讨论出来了，1014厂保持现如今的1号坦克生产，在第6批次的坦克开始生产的时候，才开始更改细节。
而另一方面的蚩尤公司则对军方的要求响应的更加积极一些，他们立刻对没有完工的坦克进行了细节上的修改，然后在第6批次的坦克生产计划里，加入了不少军方提出的整改方案。
现在还没有人意识到，这种生产环节上的差别，最终造就了数十年后的一个收藏孤本——第5批次蚩尤公司生产的小改动1号坦克，全世界只有一个博物馆里存有一辆实物。因为是珍贵的当时蚩尤公司生产程序更为先进的最直观证据，被视为最珍贵的一台1号坦克。
不要小看这些需要改动的细节，因为任何一个小到不起眼的细节，都有可能成为任何人都想象不到的巨大改变。比如说这张办公桌上铺满的那些改进项目里，有一条是建议加宽履带以提高坦克越野能力的建议。
最终的讨论结果是，将1号坦克的履带宽度增加1厘米。一截履带只增加了那么短短的一截，却在这些工程师们中间讨论了整整3个小时，都还没有一个合理的结论。最终这1厘米的长度，还是互相妥协最终暂定的加宽长度，只是抱着实验的心态尝试一下。
也许有人会觉得，不过就是一厘米的履带加宽而已，用不着如此讨论和纠结吧？可是在蚩尤公司还有1014工厂，以及他们背后的那些人眼中，这可不是一个小改动。
一小节履带的宽度加了一厘米，一辆坦克上有超过一百多节履带，就等于增加了一米履带的重量。这等于说要多消耗掉同等重量的钢铁，如果生产1000辆坦克，那么这些钢铁的成本，就不能小看了。
再加上这1000辆坦克每天都要磨损这些履带，消耗掉的履带成百上千，每一节上都多出一厘米，加以年月就要多消耗掉更多的成本。同样的原理下，给每一辆坦克加装外挂行李的篮筐，为每辆坦克加厚前端的装甲，累积起来都是惊人的消耗。
更何况，在这些密密麻麻的细节更改清单的上面，还有一封来自前线总指挥官王珏将军的订单——鉴于1号坦克在柳河之战中的卓越表现，新军将这种武器的总采购数量，从1000辆提高到了整整2000辆。
整整2000辆啊！就这个庞大的订单来说，对于蚩尤公司都是一个巨大的诱惑，如果只放在一个1014厂甚至是无法完成的数量。这块大蛋糕让所有军火商人都看到了自己发财的未来，也看到了远方天空中那越来越浓密的战争阴云。
“整整2000辆，我们1014厂就连吃下500辆，都已经非常吃力了。”一名1014厂的生产车间负责人摇头叹息道。这和他们为了1000辆坦克谁生产多谁生产少完全不同，1014厂的极限产能，可能也只有600辆左右。
当然，如果只有这2000辆1号坦克的订单，还不足以让所有人兴奋成现在这个模样。在这2000辆1号坦克的订单旁边，还有包括1号坦克的后续型号研发的决定，以及包括搭载大口径火炮的1号坦克改进型的订单。
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