第318章 九五
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下午，华投中高层干部按照首长的要求展开了，几位首长坐在一起，想看看孙祖杰是怎么开会的。
孙祖杰拿出一个闹钟，毫不客气的说道，“首长们的时间十分有限，每一个人十五分钟，成绩，问题，下一步发展都必须说清楚。甘蔗越往下吃越甜，从最大的困难户华夏飞机先开始。”
李胜利狠狠地瞪了一眼孙祖杰，他这么一招，几乎表明他这段时间的准备工作完全作废，只不过幸亏他早有准备，对于报告的内容做到了心中有数，要不然这一回搞不好要栽一个大跟头。
八个三线工厂关停并转迁，几万干部职工培训换岗，还有两个汽车项目，一个麦道飞机项目，一个动力项目要启动。
虽然孙祖杰从华投调来了大批工作人员，航空部和科工委又全力配合，但是这样巨大的手术，所有人都忙的要死，不到一年，李胜利的头发真得掉了一大半了。
只不过这种开膛破肚的大手术之后，华夏飞机确实发生了很大的变化。李胜利在一年不到的时间内首先完成了设计研究院的重组和后勤改制，充实了人员。
设计研究院目前有飞机设计和制造各大子系统的研究人员两千多人，按照三倍人数配置，全部都是中青年，三个臭皮匠不知道顶不顶的上一个诸葛亮。
他们将在未来几年的时间内研究和吃透麦道公司提供的md82型飞机的几百万页资料，包括飞机设计，制造，试飞等大量资料。
孙祖杰对于麦道的大方十分感动，到了此时，他甚至有些怀疑自己是不是太小人之心了，不过管他呢，吃透了这些，自己就真的可以干不少事情了。
而上飞厂那些熟练工的任务就是好好学一学怎么组装现代飞机，这里面同样也是一大堆学问。麦道准备调动几百人工程师一对一的手把手教上飞的工程师们怎么组装飞机，这里面有太多的不传之密，等着上飞去揭开。
所以孙祖杰万分庆幸，他提前启动了这两个单位的改制，要是以老样子去学习，鬼知道能学到多少东西。
而目前集团各大工厂的军工生产任务被整合到一起，定线定岗定人，又在集团层面成立了军工办，直接对接科工委负责，所以没有影响到军工生产这一块。然后是工厂搬迁和几个大项目进展顺利云云。
说完了成就，当然就是问题，李胜利坦言这一次改制相当仓促，留下了很多后遗症，过程中也十分粗暴，伤了很多同志的心等等。后续就需要慢慢精细化，对有些错误和不足要及时纠正等等。
孙祖杰不由得摸了摸鼻子，他这位老领导可真不客气，当着首长的面相当于告了他一状。不过看到李胜利半个脑袋都差不多成了秃瓢了，他实在有些脸红，有些对不起老领导。
首长低声问一位领导，“第一个汇报的就是孙祖杰的伯乐李胜利？”
“是的，他是82军出身的同志，在企业和大学都做过，干的很不错。”
“奥，那是我的旧部喽。”
首长说完后，就开始听取孙祖杰的点评，他很简单的点评了几句，因为华夏飞机李胜利该说的都说了，他没必要重复，接着就开始了下一个。
联钢开始了汇报，孙祖杰听完说道，“铁矿石的问题，宝钢也同样遇到，这是我们国家的一个新鲜课题。
我们一定要走一步看三步，多学学倭国，学一学他们是怎么整合产业链的，这方面信息部已经有资料，联钢一定要多学习。
投资部已经在尝试进行国际投资，但是这需要时间。咱们与宝钢，未来还有其他进口铁矿石的单位一定要协调好，一个声音说话，不能被各个击破。
另外还有一点，研究院力量要加强，要下本钱挖人，有什么事我担着。汽车用钢，船舶用钢研究要加快，特种钢这一块研究也要与兄弟单位对接好。”
首长听完之后，问道，“冶金部对铁矿石进口怎么说？”
“冶金部认为问题不大，毕竟我们需要进口的数量不大。但是孙祖杰认为冶金部缺少长久规划。
孙祖杰认为世界经济是有周期性的，我们现在正处在一个下跌的周期，他认为有必要在低谷时期控股或者参股一些咱们稀缺的矿产。”
“让华投来弄，孙祖杰手里有外汇。”
首长一针见血的指出了问题的根源，冶金部当然明白孙祖杰说的很对，但奈何手里没有外汇呀，所以首长立刻让孙祖杰承担起这份责任。
“华投不可能年年赚到这么多美元的。”
“钱交给华投，总比现在一窝蜂的乱买彩电生产线来得好。我看对华投的政策还要再放宽一些，孙猴子有本事，就让他折腾。”
这是首长的一贯政策，在这个谁也不知道怎么做的时代，有必要对于开拓者多一份宽容，让有本事的人充分发挥能力，孙祖杰已经表现出能力，也知道怎么做，就让他多做一些活。
只不过这里面涉及到很麻烦的利益分配问题，首长当然也清楚，他笑着说道，“有放也得有收，这样就没有人说话了。”
首长身边的同志若有所思，此时开始了华夏汽车的汇报，问题还是国产化。八三年的国产化完成了38%，到了八四年目标是60%，耿照杰保证能够按时完全任务。
耿照杰汇报之后，孙祖杰开始点评起来，他首先说起了红旗，“我们得到红旗后，我已经与罗罗公司商量好，他们愿意有偿帮助我们设计制造一款高档红旗轿车，红旗九系列。
红旗九系列在国内只提供给党政领导人乘坐和接待外宾用，对外出售的每一辆红旗九的买方必须要确定好身份，不是有钱就能买得到红旗九的。
红旗五系列，罗罗公司也会与我们合作，协助我们在现有红旗设计的基础上，改造设计一款全新的红旗五，可以与进口高档车对标。”
有一位领导很不满地说道“红旗九，红旗五，九五之尊，孙祖杰这个家伙，在搞什么，想当皇帝吗？”
首长白了一眼，“不要上纲上线，做生意的事情随他去。”
首长一看就看出来孙祖杰玩的是什么花招，红旗九玩的就是噱头，估计靠着罗罗公司的帮助搞出一款超高档次的轿车，然后作为国宾车，红五自然会水涨船高。这种做法行不行，他也不清楚，但至少有个思路。
首长聚精会神继续听下去，孙祖杰继续说道，“今年宝马汽车国产化如果达到60%以上，那就表明这款汽车的国产化我们差不多完成大半了。
下一步我们要自己学着设计然后生产一款汽车。我们不能看现在宝马卖得好就止步不前，我们每一个人一定要记住，我们引进的这款汽车，美帝已经淘汰了。
国外汽车巨头给我们自由发展的时间不会很多，大家一定要牢牢记住，要想活下去，要想活得好，只有更努力。
所以跟着劳斯莱斯学习怎么设计汽车就非常关键了，能不能学到东西，决定着华夏汽车的生死存亡。”
下午，华投中高层干部按照首长的要求展开了，几位首长坐在一起，想看看孙祖杰是怎么开会的。
孙祖杰拿出一个闹钟，毫不客气的说道，“首长们的时间十分有限，每一个人十五分钟，成绩，问题，下一步发展都必须说清楚。甘蔗越往下吃越甜，从最大的困难户华夏飞机先开始。”
李胜利狠狠地瞪了一眼孙祖杰，他这么一招，几乎表明他这段时间的准备工作完全作废，只不过幸亏他早有准备，对于报告的内容做到了心中有数，要不然这一回搞不好要栽一个大跟头。
八个三线工厂关停并转迁，几万干部职工培训换岗，还有两个汽车项目，一个麦道飞机项目，一个动力项目要启动。
虽然孙祖杰从华投调来了大批工作人员，航空部和科工委又全力配合，但是这样巨大的手术，所有人都忙的要死，不到一年，李胜利的头发真得掉了一大半了。
只不过这种开膛破肚的大手术之后，华夏飞机确实发生了很大的变化。李胜利在一年不到的时间内首先完成了设计研究院的重组和后勤改制，充实了人员。
设计研究院目前有飞机设计和制造各大子系统的研究人员两千多人，按照三倍人数配置，全部都是中青年，三个臭皮匠不知道顶不顶的上一个诸葛亮。
他们将在未来几年的时间内研究和吃透麦道公司提供的md82型飞机的几百万页资料，包括飞机设计，制造，试飞等大量资料。
孙祖杰对于麦道的大方十分感动，到了此时，他甚至有些怀疑自己是不是太小人之心了，不过管他呢，吃透了这些，自己就真的可以干不少事情了。
而上飞厂那些熟练工的任务就是好好学一学怎么组装现代飞机，这里面同样也是一大堆学问。麦道准备调动几百人工程师一对一的手把手教上飞的工程师们怎么组装飞机，这里面有太多的不传之密，等着上飞去揭开。
所以孙祖杰万分庆幸，他提前启动了这两个单位的改制，要是以老样子去学习，鬼知道能学到多少东西。
而目前集团各大工厂的军工生产任务被整合到一起，定线定岗定人，又在集团层面成立了军工办，直接对接科工委负责，所以没有影响到军工生产这一块。然后是工厂搬迁和几个大项目进展顺利云云。
说完了成就，当然就是问题，李胜利坦言这一次改制相当仓促，留下了很多后遗症，过程中也十分粗暴，伤了很多同志的心等等。后续就需要慢慢精细化，对有些错误和不足要及时纠正等等。
孙祖杰不由得摸了摸鼻子，他这位老领导可真不客气，当着首长的面相当于告了他一状。不过看到李胜利半个脑袋都差不多成了秃瓢了，他实在有些脸红，有些对不起老领导。
首长低声问一位领导，“第一个汇报的就是孙祖杰的伯乐李胜利？”
“是的，他是82军出身的同志，在企业和大学都做过，干的很不错。”
“奥，那是我的旧部喽。”
首长说完后，就开始听取孙祖杰的点评，他很简单的点评了几句，因为华夏飞机李胜利该说的都说了，他没必要重复，接着就开始了下一个。
联钢开始了汇报，孙祖杰听完说道，“铁矿石的问题，宝钢也同样遇到，这是我们国家的一个新鲜课题。
我们一定要走一步看三步，多学学倭国，学一学他们是怎么整合产业链的，这方面信息部已经有资料，联钢一定要多学习。
投资部已经在尝试进行国际投资，但是这需要时间。咱们与宝钢，未来还有其他进口铁矿石的单位一定要协调好，一个声音说话，不能被各个击破。
另外还有一点，研究院力量要加强，要下本钱挖人，有什么事我担着。汽车用钢，船舶用钢研究要加快，特种钢这一块研究也要与兄弟单位对接好。”
首长听完之后，问道，“冶金部对铁矿石进口怎么说？”
“冶金部认为问题不大，毕竟我们需要进口的数量不大。但是孙祖杰认为冶金部缺少长久规划。
孙祖杰认为世界经济是有周期性的，我们现在正处在一个下跌的周期，他认为有必要在低谷时期控股或者参股一些咱们稀缺的矿产。”
“让华投来弄，孙祖杰手里有外汇。”
首长一针见血的指出了问题的根源，冶金部当然明白孙祖杰说的很对，但奈何手里没有外汇呀，所以首长立刻让孙祖杰承担起这份责任。
“华投不可能年年赚到这么多美元的。”
“钱交给华投，总比现在一窝蜂的乱买彩电生产线来得好。我看对华投的政策还要再放宽一些，孙猴子有本事，就让他折腾。”
这是首长的一贯政策，在这个谁也不知道怎么做的时代，有必要对于开拓者多一份宽容，让有本事的人充分发挥能力，孙祖杰已经表现出能力，也知道怎么做，就让他多做一些活。
只不过这里面涉及到很麻烦的利益分配问题，首长当然也清楚，他笑着说道，“有放也得有收，这样就没有人说话了。”
首长身边的同志若有所思，此时开始了华夏汽车的汇报，问题还是国产化。八三年的国产化完成了38%，到了八四年目标是60%，耿照杰保证能够按时完全任务。
耿照杰汇报之后，孙祖杰开始点评起来，他首先说起了红旗，“我们得到红旗后，我已经与罗罗公司商量好，他们愿意有偿帮助我们设计制造一款高档红旗轿车，红旗九系列。
红旗九系列在国内只提供给党政领导人乘坐和接待外宾用，对外出售的每一辆红旗九的买方必须要确定好身份，不是有钱就能买得到红旗九的。
红旗五系列，罗罗公司也会与我们合作，协助我们在现有红旗设计的基础上，改造设计一款全新的红旗五，可以与进口高档车对标。”
有一位领导很不满地说道“红旗九，红旗五，九五之尊，孙祖杰这个家伙，在搞什么，想当皇帝吗？”
首长白了一眼，“不要上纲上线，做生意的事情随他去。”
首长一看就看出来孙祖杰玩的是什么花招，红旗九玩的就是噱头，估计靠着罗罗公司的帮助搞出一款超高档次的轿车，然后作为国宾车，红五自然会水涨船高。这种做法行不行，他也不清楚，但至少有个思路。
首长聚精会神继续听下去，孙祖杰继续说道，“今年宝马汽车国产化如果达到60%以上，那就表明这款汽车的国产化我们差不多完成大半了。
下一步我们要自己学着设计然后生产一款汽车。我们不能看现在宝马卖得好就止步不前，我们每一个人一定要记住，我们引进的这款汽车，美帝已经淘汰了。
国外汽车巨头给我们自由发展的时间不会很多，大家一定要牢牢记住，要想活下去，要想活得好，只有更努力。
所以跟着劳斯莱斯学习怎么设计汽车就非常关键了，能不能学到东西，决定着华夏汽车的生死存亡。”