第一百六十九章 甩了老野马几条街
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凌寒激动地道:“太好了,造车一直以来,都是我的梦想!现在虽然只是入股川汽集团,参与造车,可是我相信将来我还是会自己单干的,哦不,到时候我想邀请你和我一起干,好吗?”
说完,凌寒一脸期待地看着海陆,想要得到海陆肯定的回答。
面对美女总裁那灼灼的眼神,海陆只得敷衍地道:“我当然没有问题了,只要凌总真的要造车,我肯定是支持的!”
在得到海陆肯定的回答后,凌寒脸上浮现起一股意味深长的笑容,或许在她心里面,已经觉得海陆肯定逃不出她的手掌心了吧,她觉得征服海陆,太有成就感了。
海陆呢,其实要说一点儿不心动是不可能的,毕竟凌寒真是美得冒泡,男人嘛,都想征服更多的美女,现在的海陆也不例外,英雄难过美人关呐。
聊了一阵,两人便来到了川汽集团全新的总装车间,现在车间里面,已经布置得差不多了,喜气洋洋的,这次下线仪式要搞得非常隆重,海陆深知必须要做好广告宣传工作,才能打响川汽野马这个品牌,要让川汽野马走出西南地区,在全国范围内,扩大知名度,这次T70下线就是一个很好的机会。
所以海陆和川汽集团的领导们,都计划好了,下线仪式举行时要请来各界嘉宾,还有众多的媒体记者,T70可是川省汽车工业的骄傲,下线仪式上还有省领导前来参加呢。
虽然说野马品牌定位于中低端,但是品质和设计却是一流的,川汽集团现在的发展战略,就是要把销量先做起来,在种花家国内购买力还比较弱的时候,价格是决定销量很关键的因素。
野马T70这款都市SUV,可以说非常的大气,实用性又强,车身尺寸可比RX2这样的小型SUV大了不少,车长达到四点五六米,车宽一点八三米,车高一点七米,轴距二点六七米,车内空间是非常的大。
对于野马T70海陆还是很用心的,毕竟这是家乡的汽车品牌,海陆又入了股,所以他想把它做起来,让它成为国民神车之一。
野马T70这款车,在外观内饰的设计上,海陆是把另一个位面的众秦T500的设计拿过来了,在海陆看来,众秦T500的设计其实是很优秀的,只是因为当时的众秦汽车口碑已经不行了,再加上紧凑型SUV市场的竞争在当时来说太激烈了,同级别同价位的有很多,像哈弗H6,长安CS55等等,至少有几十款车,所以它才没有大卖。
T500是众秦汽车走上原创之路的一款力作,配置也非常不错,当然现在不可能用到那么高的配置,毕竟这个时代汽车的配置都还没有多少呢。
T500从立项到上市,用了三年时间,比原来一到两年的研发周期要长,T500的设计师,很多都来自于美院,采用了贯穿式的尾灯,甚至日行灯也是,前后呼应,这来自于明式的家具的灵感。
悬浮式车顶造型,在那时候已经是流行了,但放在九十年代,绝对是非常新颖的设计,这个海陆也把它拿过来了。
甚至轮毂造型也采用了T500的设计,非常的漂亮,运动感很强,同样是R17到18的大脚。
在T70的内饰设计方面,同样也是非常的出众,中控台设计的灵感来自于都江堰,非常的新意,这些都是新车的宣传卖点。
在总装车间,海陆和凌寒,看到十台崭新的野马T70已经戴上了大红花,两人都显得非常激动,这款车真是漂亮,凌寒都忍不住想要坐上去,开着它驰骋在那些破烂的道路上,SUV的优势在九十年代川省道路普遍比较差的情况下,显然是很强的。
这就是川省造的车,野马T70比起川汽之前造的那些野马越野车,白鹿皮卡车好太多了,虽然说九十年代初,野马越野车是很多川省单位都抢着买的车,但是在西南地区以外,它的销量就非常少了。
此前的野马越野车,是引进脚盆鸡三菱技术生产的,现在的野马T70可就完全是自主研发了,而且在造型设计上,做工方面,可是有质的飞跃。
野马T70流线型的车身,又有很强的运动气息,怎么看怎么让人心动,这比总装车间,那些老式的野马越野车皮卡式的造型要好看得多!
凌寒有些激动地道:“海总,咱们的野马T70真是漂亮啊,走咱们坐进去体验一下!”
海陆呵呵笑道:“好啊,我相信它一定不会让你失望的!”
两人走到一辆野马T70旁边,凌寒坐到了驾驶位,海陆坐在了副驾驶。
仅仅是关门的声音就不一样,很厚重,这比老野马强太多了,老野马可是手工打造的,根本没有什么流水线。
现在的野马T70无论是装配工艺,还是用料,精度什么的,都甩了老野马几条街。
为什么国产车早期质量非常差,开不到一年就松松垮垮的,除了材料和工艺不过关以外,还有就是装配工艺不行,没有自动化的设备,靠手工的话,也就质量不齐了,技术好的工人,也许做出来还比较好,但大部分的工人都不行,不可能达到自动化流水线的水平。
野马T70的内饰,同样是非常的漂亮,凌寒一看就喜欢上了,这样的亲身体验,可比以前看设计图要直接得多。
野马T70采用的是RX2那套动力系统,1.6L和2.0L自然吸气发动机,中低配都是匹配五档手动变速器,只有顶配才有4AT自动变速箱,而且中低配都是扭力梁悬挂,顶配才是给的多连杆独立悬挂。
野马T70是海陆设计的一个新平台上开发出来的,将来这个新平台,还要陆续开发中型的T80,以及中大型的T90,到时候那两款车,还会有五座,六座和七座的布局,以满足更多样化的需求。
甚至连野马T80和T90的造型设计,海陆都已经想好了,野马T80就采用众秦T700的造型,当年T700可是卖得非常火的一款车,曾经占据中大型SUV销量榜的前三名位置很长时间,当然它虽然定位中大型SUV,其实只有中型SUV的身材。
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凌寒激动地道:“太好了,造车一直以来,都是我的梦想!现在虽然只是入股川汽集团,参与造车,可是我相信将来我还是会自己单干的,哦不,到时候我想邀请你和我一起干,好吗?”
说完,凌寒一脸期待地看着海陆,想要得到海陆肯定的回答。
面对美女总裁那灼灼的眼神,海陆只得敷衍地道:“我当然没有问题了,只要凌总真的要造车,我肯定是支持的!”
在得到海陆肯定的回答后,凌寒脸上浮现起一股意味深长的笑容,或许在她心里面,已经觉得海陆肯定逃不出她的手掌心了吧,她觉得征服海陆,太有成就感了。
海陆呢,其实要说一点儿不心动是不可能的,毕竟凌寒真是美得冒泡,男人嘛,都想征服更多的美女,现在的海陆也不例外,英雄难过美人关呐。
聊了一阵,两人便来到了川汽集团全新的总装车间,现在车间里面,已经布置得差不多了,喜气洋洋的,这次下线仪式要搞得非常隆重,海陆深知必须要做好广告宣传工作,才能打响川汽野马这个品牌,要让川汽野马走出西南地区,在全国范围内,扩大知名度,这次T70下线就是一个很好的机会。
所以海陆和川汽集团的领导们,都计划好了,下线仪式举行时要请来各界嘉宾,还有众多的媒体记者,T70可是川省汽车工业的骄傲,下线仪式上还有省领导前来参加呢。
虽然说野马品牌定位于中低端,但是品质和设计却是一流的,川汽集团现在的发展战略,就是要把销量先做起来,在种花家国内购买力还比较弱的时候,价格是决定销量很关键的因素。
野马T70这款都市SUV,可以说非常的大气,实用性又强,车身尺寸可比RX2这样的小型SUV大了不少,车长达到四点五六米,车宽一点八三米,车高一点七米,轴距二点六七米,车内空间是非常的大。
对于野马T70海陆还是很用心的,毕竟这是家乡的汽车品牌,海陆又入了股,所以他想把它做起来,让它成为国民神车之一。
野马T70这款车,在外观内饰的设计上,海陆是把另一个位面的众秦T500的设计拿过来了,在海陆看来,众秦T500的设计其实是很优秀的,只是因为当时的众秦汽车口碑已经不行了,再加上紧凑型SUV市场的竞争在当时来说太激烈了,同级别同价位的有很多,像哈弗H6,长安CS55等等,至少有几十款车,所以它才没有大卖。
T500是众秦汽车走上原创之路的一款力作,配置也非常不错,当然现在不可能用到那么高的配置,毕竟这个时代汽车的配置都还没有多少呢。
T500从立项到上市,用了三年时间,比原来一到两年的研发周期要长,T500的设计师,很多都来自于美院,采用了贯穿式的尾灯,甚至日行灯也是,前后呼应,这来自于明式的家具的灵感。
悬浮式车顶造型,在那时候已经是流行了,但放在九十年代,绝对是非常新颖的设计,这个海陆也把它拿过来了。
甚至轮毂造型也采用了T500的设计,非常的漂亮,运动感很强,同样是R17到18的大脚。
在T70的内饰设计方面,同样也是非常的出众,中控台设计的灵感来自于都江堰,非常的新意,这些都是新车的宣传卖点。
在总装车间,海陆和凌寒,看到十台崭新的野马T70已经戴上了大红花,两人都显得非常激动,这款车真是漂亮,凌寒都忍不住想要坐上去,开着它驰骋在那些破烂的道路上,SUV的优势在九十年代川省道路普遍比较差的情况下,显然是很强的。
这就是川省造的车,野马T70比起川汽之前造的那些野马越野车,白鹿皮卡车好太多了,虽然说九十年代初,野马越野车是很多川省单位都抢着买的车,但是在西南地区以外,它的销量就非常少了。
此前的野马越野车,是引进脚盆鸡三菱技术生产的,现在的野马T70可就完全是自主研发了,而且在造型设计上,做工方面,可是有质的飞跃。
野马T70流线型的车身,又有很强的运动气息,怎么看怎么让人心动,这比总装车间,那些老式的野马越野车皮卡式的造型要好看得多!
凌寒有些激动地道:“海总,咱们的野马T70真是漂亮啊,走咱们坐进去体验一下!”
海陆呵呵笑道:“好啊,我相信它一定不会让你失望的!”
两人走到一辆野马T70旁边,凌寒坐到了驾驶位,海陆坐在了副驾驶。
仅仅是关门的声音就不一样,很厚重,这比老野马强太多了,老野马可是手工打造的,根本没有什么流水线。
现在的野马T70无论是装配工艺,还是用料,精度什么的,都甩了老野马几条街。
为什么国产车早期质量非常差,开不到一年就松松垮垮的,除了材料和工艺不过关以外,还有就是装配工艺不行,没有自动化的设备,靠手工的话,也就质量不齐了,技术好的工人,也许做出来还比较好,但大部分的工人都不行,不可能达到自动化流水线的水平。
野马T70的内饰,同样是非常的漂亮,凌寒一看就喜欢上了,这样的亲身体验,可比以前看设计图要直接得多。
野马T70采用的是RX2那套动力系统,1.6L和2.0L自然吸气发动机,中低配都是匹配五档手动变速器,只有顶配才有4AT自动变速箱,而且中低配都是扭力梁悬挂,顶配才是给的多连杆独立悬挂。
野马T70是海陆设计的一个新平台上开发出来的,将来这个新平台,还要陆续开发中型的T80,以及中大型的T90,到时候那两款车,还会有五座,六座和七座的布局,以满足更多样化的需求。
甚至连野马T80和T90的造型设计,海陆都已经想好了,野马T80就采用众秦T700的造型,当年T700可是卖得非常火的一款车,曾经占据中大型SUV销量榜的前三名位置很长时间,当然它虽然定位中大型SUV,其实只有中型SUV的身材。
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