163.意外想到马车
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关琳发明出来的是马车，关琳自己都没想到。点子的来源是回部落的路上看到一根从一个小山坡上滚下来的一段朽木，还吓了一起回来的兰一跳，当时关琳也没想到什么，只是很用心的安慰了兰几句，就像大姐姐安慰小妹妹那样，很温馨的。
之所以想到了马车，是因为在部落想门和瓦的时候突然想到马车的，当时主要是想的这些东西都比较重，完全靠人搬手抬的话很累人，一向关心族人的关琳突然就把两件事联系到一起了，也就很自然的想到了马车。
其实关琳比较常见的还是那种两个轱辘的平板车，可以马拉，可以牛拉，也可以人拉。人拉的就叫人力平板车，马拉的就是马车，牛拉的当然就是牛车了，关琳小的时候经常看到大人用平板车拉东西，像庄稼啊砖啊什么的，基本是没都可以拉，只要你拉的动。
其实马车在中国出现还是很早的，起码有三千多年的历史。古代马车除作为战争工具外，主要为各种权贵出门乘坐，是权力与身份的象征。中国这种万恶的旧社会十分可恶，什么都要讲排场，人为的把老百姓分为三六九等，两开个会讲话都要分个先后顺序，搞得跟啥似的，还不允许别人反抗！这种传统一直延续到清末，北方一些城市普通人家仍然不敢擅自乘用马车。
中国古代并无四轮车发现。在战国时代的器皿刻纹中，出现了一些四轮车，如山东长岛出土的残鉴、淮阴高庄出土的铜器。不过，这种车舆为龙舟形的四轮车并非用于日常生活，而是用作礼仪活动。战国时代的这种礼仪用四轮车，应当是从商周时代的两轮车发展而来的。
关于马车的起源，有不同的说法，有的说是我们大中华先发明出来的，也有说是西方下发明出来的，于是就出现了本土说和西来说两种观点，各有各的观点，谁也不敢肯定的说马车究竟是怎么出来的。
坚持本土说的，说马车是由4000多年前的中国夏王朝的一个叫的人发明了马车，而且是双轮的，这主要是因为我们大中华丘陵地带比较多，比较适合使用双轮马车。后代的乘用车和战车都是根据奚仲的双轮马车演变而来的。而在遥远的西方国家，可能是因为地势比较平坦的缘故吧，他们比较喜欢四轮的马车，造型也不错，比较适合当地人的口味。好看归好看，但你要说谁先使用马车的，还真不好说。
关琳可不管是谁先发明马车的，也不管做出来的马车是不是好看，关琳现在想的就是做一个马车，而且是真正的马车，部落里这么多的马，不做马车做什么，做出来以后也可以坐人，那多好啊！
其实马车的结构还是比较简单的，简单的说，其结构就是两个轮子，一根轴，几块木板，N多颗钉子，在加上一匹马和一些绳子，这就是一个完整的马车结构的组成部分了。你也可以说的复杂的，说什么辕、轴以及辖子什么的，说的别人听不懂，自己也不一定明白。
关琳还是像以前那样，先找到了老多克，然后把马车的样子画给老多克看。要是放在以前，老多克还能大概看明白关琳画的意思。但是这一次，连老多克都有点糊涂了，一点都看不出来画的到底是个什么东西。
这可真不能怪人家老多克，以前关琳画的东西都是很规整的，要么是圆的，要么是方的，偶尔有点变形的也是很简单的那种。这次画的马车可就不一样了，不但有圆的，而且还有方的，关键还是这边多一块那边多一块的，老多克抓了好几次头都没想懂，不得不抬头眼睛巴巴看着关琳，好像在说不懂呃！
看着老多克的样子，关琳这才意识到自己这次的确画的有点复杂了，可能对自己来说好理解，但是对一个从没见过马车的史前老人来说，的确是很难明白的，估计找个年轻的来也看不懂，要不也不至于马车要很久以后才能出现的。
关琳想了半天，最后想到了一个办法，就是把马车分成几个部分来画，先画了两个轮子，然后是车轴，接着是车辕，最后就是车身上的板子。画完后再一一指给老多克看，老多克边看边点头，果然明白了很多。
马车里有几个地方是最关键的，一个是轮子，一个是车轴，这两个部分要是哪一个出现了问题，这个马车就报销了。轴和轮子关键，也是最难做的，关琳打算把这两个轮子交给老多克他们老年人做，轴和其他的，关琳打算找其他的族人来做。
两个部分难做难就难在用什么材料来做的，这是比较麻烦的，关琳记得以前看过古装电视剧里面马车好像都是木头做的，外面在配上铆钉，至于到底是用什么树，这个关琳还真不知道，总不能随便选一种吧，那也太不负责任了。
不过好在现在是石器时代，大家对磨制石器比较熟悉，所以关琳在衡量了一阵子后，还是打算先用石头磨两个石轮子看看，连石磨都能磨出来的老多克他们，磨两个车轮子应该也没说明问题吧，关琳心里想道。
轮子的事情解决了，关琳又去找到了曾被，要他去找些木头回来，用来做车轴和车辕什么，木头要越硬越好，尤其是做车轴用的，像石头一样用才好呢。说道像石头一样硬，关琳不知不觉就想到了铁，要是有铁就好了，那上面放多少东西都不用担心断，关琳到现在还记得小时候看过有人把平板车堆得跟小山似的，还照样能拉走，从来不用担心车轴会断，因为那是铁做的。
看来有时间还是应该再找找铁矿啊，现在虽然是有铜了，做做生活品和刀啊箭啊什么的还行，要是拿来做个车轴估计就不行了，估计上面做点人都可以把它压弯。还有好多地方需要努力啊，关琳在回房子的路上边走边想着，差点都走过了。
人一辈子就得好好努力，要不不知道什么时候别人就超过了你。就像现在，刚解决了川卫地区的事情，冷不丁的又冒出来个浪人部落，而且还是个狠角色。要不是因为这个，哪里还需要做这么多的事情!（未完待续）
关琳发明出来的是马车，关琳自己都没想到。点子的来源是回部落的路上看到一根从一个小山坡上滚下来的一段朽木，还吓了一起回来的兰一跳，当时关琳也没想到什么，只是很用心的安慰了兰几句，就像大姐姐安慰小妹妹那样，很温馨的。
之所以想到了马车，是因为在部落想门和瓦的时候突然想到马车的，当时主要是想的这些东西都比较重，完全靠人搬手抬的话很累人，一向关心族人的关琳突然就把两件事联系到一起了，也就很自然的想到了马车。
其实关琳比较常见的还是那种两个轱辘的平板车，可以马拉，可以牛拉，也可以人拉。人拉的就叫人力平板车，马拉的就是马车，牛拉的当然就是牛车了，关琳小的时候经常看到大人用平板车拉东西，像庄稼啊砖啊什么的，基本是没都可以拉，只要你拉的动。
其实马车在中国出现还是很早的，起码有三千多年的历史。古代马车除作为战争工具外，主要为各种权贵出门乘坐，是权力与身份的象征。中国这种万恶的旧社会十分可恶，什么都要讲排场，人为的把老百姓分为三六九等，两开个会讲话都要分个先后顺序，搞得跟啥似的，还不允许别人反抗！这种传统一直延续到清末，北方一些城市普通人家仍然不敢擅自乘用马车。
中国古代并无四轮车发现。在战国时代的器皿刻纹中，出现了一些四轮车，如山东长岛出土的残鉴、淮阴高庄出土的铜器。不过，这种车舆为龙舟形的四轮车并非用于日常生活，而是用作礼仪活动。战国时代的这种礼仪用四轮车，应当是从商周时代的两轮车发展而来的。
关于马车的起源，有不同的说法，有的说是我们大中华先发明出来的，也有说是西方下发明出来的，于是就出现了本土说和西来说两种观点，各有各的观点，谁也不敢肯定的说马车究竟是怎么出来的。
坚持本土说的，说马车是由4000多年前的中国夏王朝的一个叫的人发明了马车，而且是双轮的，这主要是因为我们大中华丘陵地带比较多，比较适合使用双轮马车。后代的乘用车和战车都是根据奚仲的双轮马车演变而来的。而在遥远的西方国家，可能是因为地势比较平坦的缘故吧，他们比较喜欢四轮的马车，造型也不错，比较适合当地人的口味。好看归好看，但你要说谁先使用马车的，还真不好说。
关琳可不管是谁先发明马车的，也不管做出来的马车是不是好看，关琳现在想的就是做一个马车，而且是真正的马车，部落里这么多的马，不做马车做什么，做出来以后也可以坐人，那多好啊！
其实马车的结构还是比较简单的，简单的说，其结构就是两个轮子，一根轴，几块木板，N多颗钉子，在加上一匹马和一些绳子，这就是一个完整的马车结构的组成部分了。你也可以说的复杂的，说什么辕、轴以及辖子什么的，说的别人听不懂，自己也不一定明白。
关琳还是像以前那样，先找到了老多克，然后把马车的样子画给老多克看。要是放在以前，老多克还能大概看明白关琳画的意思。但是这一次，连老多克都有点糊涂了，一点都看不出来画的到底是个什么东西。
这可真不能怪人家老多克，以前关琳画的东西都是很规整的，要么是圆的，要么是方的，偶尔有点变形的也是很简单的那种。这次画的马车可就不一样了，不但有圆的，而且还有方的，关键还是这边多一块那边多一块的，老多克抓了好几次头都没想懂，不得不抬头眼睛巴巴看着关琳，好像在说不懂呃！
看着老多克的样子，关琳这才意识到自己这次的确画的有点复杂了，可能对自己来说好理解，但是对一个从没见过马车的史前老人来说，的确是很难明白的，估计找个年轻的来也看不懂，要不也不至于马车要很久以后才能出现的。
关琳想了半天，最后想到了一个办法，就是把马车分成几个部分来画，先画了两个轮子，然后是车轴，接着是车辕，最后就是车身上的板子。画完后再一一指给老多克看，老多克边看边点头，果然明白了很多。
马车里有几个地方是最关键的，一个是轮子，一个是车轴，这两个部分要是哪一个出现了问题，这个马车就报销了。轴和轮子关键，也是最难做的，关琳打算把这两个轮子交给老多克他们老年人做，轴和其他的，关琳打算找其他的族人来做。
两个部分难做难就难在用什么材料来做的，这是比较麻烦的，关琳记得以前看过古装电视剧里面马车好像都是木头做的，外面在配上铆钉，至于到底是用什么树，这个关琳还真不知道，总不能随便选一种吧，那也太不负责任了。
不过好在现在是石器时代，大家对磨制石器比较熟悉，所以关琳在衡量了一阵子后，还是打算先用石头磨两个石轮子看看，连石磨都能磨出来的老多克他们，磨两个车轮子应该也没说明问题吧，关琳心里想道。
轮子的事情解决了，关琳又去找到了曾被，要他去找些木头回来，用来做车轴和车辕什么，木头要越硬越好，尤其是做车轴用的，像石头一样用才好呢。说道像石头一样硬，关琳不知不觉就想到了铁，要是有铁就好了，那上面放多少东西都不用担心断，关琳到现在还记得小时候看过有人把平板车堆得跟小山似的，还照样能拉走，从来不用担心车轴会断，因为那是铁做的。
看来有时间还是应该再找找铁矿啊，现在虽然是有铜了，做做生活品和刀啊箭啊什么的还行，要是拿来做个车轴估计就不行了，估计上面做点人都可以把它压弯。还有好多地方需要努力啊，关琳在回房子的路上边走边想着，差点都走过了。
人一辈子就得好好努力，要不不知道什么时候别人就超过了你。就像现在，刚解决了川卫地区的事情，冷不丁的又冒出来个浪人部落，而且还是个狠角色。要不是因为这个，哪里还需要做这么多的事情!（未完待续）