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第265章 新的贸易帝国

作者:时空寡头koen返回目录加入书签投票推荐

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    第65章 新的贸易帝国

    每年从遥远的帝国本土输送到高速扩张的赤洲西部太平洋一侧的各种商品数量也只能看看满足殖民点和淘金客的需求,跨太平洋的运输能力增长被帝国本土沿海增速惊人的海运订单挤兑的只有一位数,即使是在令人疯狂的淘金大潮进入鼎盛的两年后,运力紧张也才稍稍缓解,运力增幅堪堪超过两位数。

    而大西洋航线就牛叉了,得益于欧洲充足的人力和造船原料(中欧东欧北欧的大片针叶林和优良的造船木料储备)和直布罗陀的巨大吸引力,每年的船舶新增吨位都保持了0%的高速增长,由于欧洲可怜的本土经济规模和农业社会缓慢的增速无法消化这么多的运量,加上巨大的贸易逆差需要平衡,各个国家都将造好的船只作为唯一能平衡逆差的拳头出口品大力支持和发展销售。

    在北大西洋航线新开辟的横跨大洋航线绿角港到卡宴港再到赤洲东海岸各个港口渔村部落贸易的新三角贸易(老的三角贸易是古老的宋、辽、日韩之间的钱币、纺织品、皮草、药材和工艺品贸易)出现之后赤洲的贸易就爆发了。加勒比群岛也被帝国命名为王安群岛(第一个绘制了群岛详细海图并上报获得侯爵爵位的探险船队出资人兼船长),这片海域也被成为王安海,沿海各个地方的特产在帝国本土的价值高的惊人;可可、靛蓝、砂糖、翡翠、黄金、白银、珊瑚、胭脂红、绿宝石、名贵红木、烟草、辣椒都是本土和欧洲供不应求的畅销商品。

    各个大陆沿海地区和海岛上的印第安部落和玛雅人一样需要帝国本土和玄洲出口的各种纺织品、金属制品(武器刀箭和小五金件、铁锅、斧头、铁钉之类)、粮食、食盐、大型牲畜和建材。半年之内欧洲多余的船只和滞销的各种和帝国本土纺织品相比毫无竞争力的粗劣亚麻布都被订购一空,很多闻风而动的玄洲代理人和大商人在得知中玛建交和帝国立法已经不限制和赤洲贸易往来之后,倾家荡产的组织货源和船队希望到新大陆大赚一笔。

    公开的全球地理刊物、各大报纸和帝国皇家地理学会指定刊物——世界地理全面详细的介绍了赤洲的已知情报,几乎解密了情报局掌握的80%的赤洲情报司档案。太平洋航线自然没有帝国以外的异国商人能参与进来,西太平洋最有可能参与跨洋贸易的南中国海周边的室利佛逝和大越、占婆国显然不可能有这种能力。而大西洋同样也被帝国商人垄断了,因为只有一条公开的横跨大西洋的航线,起点是帝国控制的绿角港,终点是玛雅的图伦港,沿线各处都是在帝国的控制之下,没有任何异国商人能在不获得帝国外贸部和玄洲总督批准的贸易证的前提下进入这个航线。

    准备充分的人自然之道传染病的利害,除了货物和补给品,船上最多的就是疫苗和药品,这些都是换取贸易证的必须物资,为了防止这些商船为了利益最大化而带给赤洲土著毁灭性的的传染病无法控制,每次贸易证的次数都是用一次少一次的,只有出售给各个贸易点殖民机构和当地医疗机构足够的平价药品才能发放新的贸易证。

    有一些运量属于强制性订单,为了短时间内将玛雅拉进全球分工和世界市场,提高玛雅的经济规模和被帝国贸易剪刀差剪羊毛的效率,很多运输吨位都是强制性政府订单,运输的都是工程器械和建材等利润相对于赤洲需求量很大的各种消费品(盐糖酒烟和纺织品)低了很多的大型物件。中玛建交之后,可可姆家族一下子就通过垄断对华贸易成为了玛雅众多贵族和城邦奴隶主当中当之无愧的皇族,原本只是一个小酋长的家族一夜暴富自然是穿越众大力扶植的傀儡了。这种垄断是完全依靠帝国给予的,随时可以转移给其他的玛雅贵族,不怕可可姆家族不听话。

    这种全方位的控制相对于其他的帝国盟国和建立外交关系的仆从国都要深入,最深入的控制渗透到每个城邦和角落。每一个玛雅人使用的消费品都打上了帝国的标签,每一个玛雅城邦议会通过的决议和法律都有着鲜明的华夏帝国母本和利益集团的影子。相对于欧洲和印度的诸多盟国和藩属国而言,这个国家受到华夏帝国的影响更加深入基层,一两年之后除了0%的玉米和0%数十种经济作物的产量属于玛雅人贵族新封建主,绝大部分的土地和不动产被急需外汇的玛雅抵押给帝国各个银行换取龙元外汇进口各种消费品和药物了。

    当初穿越众决定要和玛雅建交也不全部都是为了看玛雅人在饥荒和赤贫中挣扎可怜他们才做这种布局的,既然下定决心建立覆盖全球的世界秩序和社会分工体系就不会为了少数人的意愿而为某个民族开放特权和小灶。玛雅人能够得到远远超过欧洲各国和印度诸国的大力援助也是付出了远远超过欧洲和印度诸国的代价的,更彻底的投靠,更广阔的开放各个行业和地区,超过欧洲印度数倍的贸易利润和更加地广人稀的殖民点,更加依赖华夏帝国输入的药品和粮食等必需品,更加原始落后自然更无力抵抗先进文明意识形态输入。

    整个赤洲沿海地区的殖民点推进是以热带地区为中心的,北赤洲的广阔草原森林和山脉虽然也有不少印第安原始部落,但是巨大的生存空间和游猎和迁徙的生活很不利于传染病的传播和扩散,这些游猎部落的原住民体质也比长期处于饥荒和营养不良的玛雅人好得多,反而没有收到多少传染病的威胁。太平洋一侧又多是不毛之地的沙漠和不利于大规模农业垦殖的森林和山脉地区,所以,华夏的移民还是以几个出产金矿的港口为主要目的地。规模扩张的远不如当年发现南洲的那么快。

    玛雅人自然就成为了华夏帝国在赤洲中部开辟远远超过北部那些皮草、金矿和木材生意市场的种植园、石油气田和矿山等上下游更长的生意商人热衷的新兴投资热土上的重要劳动力和合作伙伴了。玛雅人虽然总体处于奴隶制社会,在基层都是文盲的情况下照样发展处辉煌的文明。华商带来的不仅仅是商品和先进的制度,也给那些已经懂得能将历法精确到超越二战时期水平的高等数学知识的玛雅祭祀和上层人士带去了大把的商机和致富的机会。

    以可可姆家族为例,不过是一个掌握了基本计算能力的普通贵族,凭借着垄断整个玛雅地区的进口商品的垄断地位(帝国所有出口商在玛雅联合王国的唯一对手交易方),在所有进口商品的进价上加了10到50个百分点的价格再转卖给其他城邦的各级分销商就聚敛了超过国家0%的国民财富(在奴隶制社会,最上层的1%的人口占据80%的社会财富很正常,解放奴隶从奴隶主变成封建主的过程中,各个城邦的贵族都榨取了大量的财富,这些刚刚获得自由的奴隶不得不付出几十年的辛劳收入来偿还和赎买由可可姆家族支付的自由赎买款和份地钱,这一招学习的是旧时空的沙俄解放农奴)。

    一些和穿越众合作时间最长的老家伙们也被新大陆的贸易利润震惊了,原本兴旺的东海三角贸易(日本列岛的金银、海产、工艺品铜、硫磺、硝石、生丝等土特产和包括东夷岛在内的东南亚各国各个殖民地出产的稻米、香料、蔗糖、染料、木材、橡胶、水果农副产品与帝国本土出产的各种工业消费品之间的贸易,利用季风航行路线和传统技术的商业利润受制于越来越大的规模和新技术的应用下降的很快。)越来越难以吸引胃口不断增长的商业资本大鳄们了,即使是刚刚上规模的针对欧洲和伊斯兰世界大宗跨国贸易也难以同跨太平洋或跨大西洋贸易比拼利润率。至于帝国和印度诸国的贸易则处于规模和暴利之间的平衡点上,拥有远远超过欧洲和伊斯兰世界的规模,又因为印度几乎不要钱的劳动力和资源成本有很高利润的这种理想的市场早就被大鳄们瓜分一空,哪里轮得到后起之秀和新兴的商业家族插手。

    说起暴利的贸易路线,接受过信息社会垃圾信息洗礼的现代人第一时间就会联想到毒品、军火和古董文物走私之类的对社会和文明会造成负面影响的传奇贸易路线,实际上比毒品、军火和古董文物走私更暴利的贸易品和路线多得是。以纺织品中的丝绸贸易为例,一匹雪白的普通素绸,在没有染色和印花前只能在原产地的南中国诸多鱼米之乡当成比麻布贵一点的中档纺织品,一平方米在帝国的苏杭地区批发价拿货不会超过1个大银币(5元钱),但是运到塞尔柱帝国的巴格达就能卖出10个金币(500元)的价钱,配额少的可怜的各国对帝国丝绸的渴望简直比黄金还急切,为了感受来自东方的气息,东罗马的奸商曾经直接将高价从巴格达商人那里买来的丝绸拆成原丝和亚麻纤维混纺成具有西方特色的丝绸,染上色就敢卖一个平方40个金币(真丝含量减半还价钱翻倍再翻倍,相当于比原产地涨价800倍)。当然这种暴利被直布罗陀的直接到岸价采购和友好通商条约摧毁了,但是中间商赚个0倍还是毫无压力的。毒品能正大光明的从海关进出口吗?能上规模而不跌成狗屎价吗?能大批复制这种成功和催生以此为主营业务的贸易公司吗?

    说起赤洲的贸易暴利就不得不谈到穿越众规划的世界贸易结构和产业分工布局了,帝国成为世界工厂和银行是必然的结果,但是这种结果并不是一朝一夕之功。本土制造绝大部分的关键工业品和全部的工业品是决然不同的两种概念,一种是追求利润和各种资源(市场、原料、能源、劳动力)最高效率的优化配置,一种是被迫害妄想症患者的自我追求安全感的努力结果。穿越众显然不会去选择后一种,那么自然要走市场化的道路。以暴利的瓷器贸易为例,泥土和釉料在高温窑炉内的煅烧造就的技术结晶成为剪刀差的拳头产品是汉代以来华夏的传统,这种格局是不以某一个国家或组织的意志为转移的,即使是强横如同神灵一般的穿越众也不可能改变。先进文明之所以是先进文明不是在于强大的暴力,而是堂堂正正的阳谋和不管那些落后文明拿出吃奶的力气都追不上的深厚文化技术实力。中华一直都是东亚的唯一核心文明,也是最强大先进的民族国家,在这个被穿越众严重改变的时空早已经是当之无愧的超级大国了,两亿多的人口和000万平方公里的领土基本已经囊括了世界经济产值的90%。为了维持高速的增长和大规模投资消费产生的新经济不被严重的通货膨胀和通货紧缩损害,穿越众不仅仅保持了很高比例的国营经济和集体经济,还挖了很多池子作为稳定流动性供需的缓冲器。其中最重要的池子就是高速增长的商业板块蓝筹股这个占据帝国股票市场总市值四分之一的巨大集群。

    不管是辰基集团还是合作伙伴的商业公司的股票都需要保持高达1%以上的年化收益率,否则很快就会被暴利的诸多新兴产业和高科技产业的公司夺走股票市场龙头的位置,不光市值会因为分红能力下降而减少,其股票衍生的大量期权、债券、基金和杠杆衍生品的利益会损失惨重,因此寻找新的利润点,保持社会最高的行业平均利润率就成为了每一个上市公司董事会的主要工作。 要知道,原材料的价格一点稳定性都没有,收到市场上各种因素的影响,在十年的时间内最高点和最低点相差几倍十几倍甚至几十倍的都有过。为了消灭这种不稳定对经济的冲击和损害,除了帝国本土的战略储备和强大消费能力能对工业原料价格起到稳定作用之外,辰基集团的储备体系和内部供求产能调节也发挥了极大的作用。在建立起常平仓和物价报(华夏帝国战略物资储备体系和各地物价公开信息周报)之后还建立起期货系统和完善的保险制度,让帝国绝大部分必需品和日用品的价格维持了基本的稳定和供求平衡。因此要想在物价透明和规模有限的基础上获得超额的贸易利润就要离开帝国本土和周边地区,到遥远的赤洲和大西洋沿岸去做三角贸易来实现了。

    赤洲这块新开发的白纸就成为了新老商业家族争夺的焦点,陆家看中了北赤洲的风水,决定在高纬度的这片看不到边的广袤荒原上建立世代相传的家业,穿越众自然不会和学生们争夺旧时空加拿大西部的地盘,但是早就看中的这些太平洋西海岸精华之地的金门湾和洛杉矶等天然良港绝对不会错过。刚开始的圈地运动至少要三四十年才能将整个赤洲划分完毕,所以占据了各个未来必然发展处核心城市的要害精华之地的穿越众留下残羹冷炙给其他人争夺的头破血流,自家在一旁看戏的恶习和传统自然还是要保持下去。

    赤洲诸多新土地的开发和新商品的引进就是一个延续帝国商业传奇的契机。赤洲不光有世界上最大的黑土平原和原始雨林,还拥有最大的山系和无数的独特物种,玉米和烟草等作物虽然被穿越众开挂提前引进了旧大陆,但是赤洲本土能够大量出口的暴利商品更多。和印第安诸部落贸易的来优质的红衫木铁杉木、松木华丽的皮草、从大平原上的牛群中搞来的牛角、牛皮、牛骨粉、牛肉、牛毛编制工艺品等等都是畅销货。赤洲近海盛产鲑、鲽、鳕、鲭、鳗、鲱、沙丁、比目、萨门等鱼类,在鳕鱼岛(纽芬兰)边缘海区还产鲸、北部沿海有海象、海豹以及北极熊等。广阔的赤洲中北部的阔叶林中还藏着难以计数的糖槭所出产的枫糖,当年旧时空的拿破仑宁愿放弃广阔的路易斯安那也不愿意放弃一个海地岛除了争一口气不想输给黑人奴隶反抗军之外就是海地出产珍贵的蔗糖而路易斯安那没有什么经济价值。这里的印第安部落的劳动力极为廉价,廉价到基本的口粮和食盐等物资能够换取大批劳动力密集型的工艺品和极为花费时间才能得到的珍稀物品。

    刘氏贸易公司就是一家从事转口贸易的小公司,在帝国建立之初就从事日本生丝和国内药材的贸易,在第三代当家刘珏的带领下积极开拓赤洲市场,转为经营赤洲出产的皮草进口业务,一下子就从诸多从事近海贸易的诸多同行中脱颖而出,一口气吞并了四十多家海外进口业务的同行公司。刘家的子弟敢于急速扩张的原因就是发现了皮草贸易的暴利,例如普通的海豹皮在很多寒流影响的海岸只是贱如泥土的普通货物就像一般的渔港出售普通的鲜鱼一样按吨计价,好一点的一级货色一吨也不过几千元,

    而进口到本土之后加工成皮草大衣就能卖到数百元一件。《生态环境保护法》和《濒危动物保护法》等法律限制国内对野生动物的捕杀,而富裕起来的人们又在高竞等时尚界权威有意的引导下将消费重点放在衣食住行等方面而不是土地和储蓄上来,这种国内新兴的中产富裕家庭对皮草的巨大需求促使皮草的价格一直居高不下。

    当其他的贸易商发现皮草贸易的暴利之后,想从这个市场分一杯羹的时,他们才发现刘家已经成为了业内龙头了,刘家通过和各个部落签订排他性的皮草统购统销协议学习穿越众的合作社模式之外还用极高的价格推动参议院立法将保护性法规应用范围扩大到全球,新建立了一套捕杀野生动物获取皮草的配额制度,一套组合拳下来,业内寡头的地位便无可动摇了。除了皮草之外,赤洲还有很多其他的物产,大平原和西部山脉出产的牛肉、动物制品(骨、筋、角、牙)、木材、蜂蜜、松香、矿石和金银从无数的印第安部落传统贸易网络聚集到几个大港口,换取帝国出口的硬币、食盐、粮食、工业品,每一个贸易行都能找到新的利润增长点,在这个新大陆上的商机几乎是无限的。超过5000万的原住民和4000多万平方公里的土地能够提供的商机几乎比一个人口超过8000万的印度也少不了多少了。

    为了友好的进行可持续的贸易榨取利润,疫苗和药材的输入被放在首位,当然,垄断这种核心贸易品上游供应的辰基集团给了每一个下游分销商合理但不过分的利润空间,虽然比不上皮草和其他赤洲土特产的贸易利润率,但是也高于国内的近海贸易。强制性贩运疫苗和药材的贸易证时代很快就过去了,那些在品尝头汤的过程中赚取了新航线初期最大暴利的大佬们一个个赚的盆满钵满之后也不可能继续维持高额的垄断利润了,货源充足的其他中小贸易商越来越大的呼声迫使参议院开放航线,废除贸易证的排他性。大势所趋的前提下,经过了三年的有限数量的贸易证垄断时代之后,赤洲迎来了贸易额井喷的新时代。不光原来的航线上航行的船只数量增加了好几倍,新开辟的十几条新的航线也越来越繁忙。赤洲沿岸的数十个天然深水良港也被开发出来,成为了基本已经饱和的国内诸多港口建设公司的新兴战略发展要地。

    除了连地中海和红海都走不出去的法蒂玛埃及和忙着内战的穆拉比特王朝,所有的旧大陆国家都组建了新大陆贸易公司,就连处于战争状态的英法两国都派出了几十艘船从北赤洲进口鲸鱼和皮草等土特产。不管能不能占据一席之地,各国的贸易公司积极参与也给原住民的生产生活带去了极大的正面影响,不敢说产生了质的飞跃,但是提高到封建时代初期的水平还有可以保证的。一些富裕的部落甚至用上了产自帝国的玻璃和钢筋来建筑重要的公共活动产所了。

    在这轮大潮中又诞生了不知道多少新的贸易公司,其中能发展成贸易帝国的想必也会有很多了,当年开发印度航线和伊斯兰世界航线的时候造就的大公司早已成为帝国商业的巨头,一个个挂着耀眼的集团公司的名头领导着旗下的诸多产业源源不断的从各地的市场为股东们每年创造巨额的收入。那么这些公司之中也许也会有数十家顶着某某新大陆贸易公司等字眼的家伙更改为某某集团,成为跨行业混业经营的跨国集团,成为新的贸易帝国创造一个又一个奇迹。(未完待续)