第一百五十三章：一个意外的求助
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起源年会结束后，也标志新的一年即将到来，而起源接下来的工作也做好了安排，就等过年之后按计划行事。
当楚风再次来到玫瑰岛的时候，现场已经完全看不出来原本的样子了。
原本坑坑洼洼的地方全部被铲平回填，夯实完毕，地基都已经完成了，现在已经在架设钢结构的厂区，这属于华夏的速度再次让世人知道了“基建狂魔”的威力。
看到楚风过来了，负责施工的项目经理和总监都过来了。
“楚总，你好，按照计划，在年前一期工程就能完成了。”张宇是负责现场施工的监理。
“那就好，不过工人的生活条件要保证好，吃的也不能含糊。”
楚风仔细交代了一番，他也是出身微末，所以对于这些底层人员也是很有认同感，而且楚风最看不得那些“蛀虫”一般的人物。
“放心吧，楚总，一切都按照你的安排进行，现在工人们对于起源公司都很有认同感，大家都说以后起源公司有工程都想过来呢。”
起源公司的总监胡林也是在旁边开口道。
“那行，辛苦大家了，等过年我给大家包红包。”
“楚总说了，过年给大家包红包。”
“哦~”
楚风的话被传来出去，现场的超过5000人的施工人员发出了山呼海啸一般的起哄声。
在起源的工程项目里，工资不愁拿不到，福利待遇生活水平都是一顶一的，大家都是很满足。
随着“一票难求”“黄牛党”的话题逐渐兴起，也意味着华夏开始进入了春运环节。
春节作为华夏传统的节日，在华夏人的心里占据着重要的位置，有钱没钱，回家过年，春节俗称过年，过年对于中国人来说是象征着团员，欢乐的，久别重逢，以及一年新的开始的意义。
春节更是是华夏民族最隆重的一个传统节日，同时也是华夏人情感得以释放、心理诉求得以满足的重要载体，是华夏民族一年一度的狂欢节和永远的精神支柱，华夏人过春节已有4000多年的历史。
曾今不管大人小孩子喜欢春节，大人可以放下沉重的负担，开心的休息下，而孩子更简单了，有糖吃，有肉吃，有新衣服穿，有人玩……所以孩子是最期待春节的。
楚风记得小时候，自己也是最喜欢春节了，爸妈在春节是最大方的时候了，老爸买一堆烟花回来，而楚风最期待的就是和自己小伙伴去放烟花了。
可是随着时代的进步，春节那种年味却越来越少，现在想吃什么平时就能买，想穿什么直接在网上下单就能送到门上来，而且现在各地都在禁止烟花爆竹，虽然是为了安全着想，不过确实年味儿也淡了，大家对于一年一度的春节也就没那么期待了。
不过春节依旧在所有华夏人心里占据着重要的位置，不管是学校的学生，还是在打拼的人们都回家了。
而在40天左右的时间里，有30多亿人次的人口流动，“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙，几乎占据了世界人口的二分之一。
但由于受到价格等因素制约，航空也有一些压力，但是不大，河运与海运因可及范围及安全等方面，压力增长极为有限。
所以几乎所有的压力都集中在了陆路上，尤其是火车上。
在大家忙着回家的时候，大家却都没有注意到，火车票已经20年没有涨价了！
现在的物价飞涨，工资也是水涨船高，更不用说房价，车价甚至猪肉价格都是一飞冲天，可是火车票依旧没有涨价。
或许有些火车票是涨价了，可是依旧是有限的，硬座基础票价率为 0.05861 元/(人·公里)，以基础票价为准，换算软座比率为200%，即软座的票价率为 0.11722 元/(人·公里)，从1995年10月1日开始，这个计价标准一直没有变。
所以火车依旧是春运的“主力部队”。
而随着社会的逐渐发展，现在购票的方式也变得多种多样，不需要到火车站或者售票点，就可以在手机或者PC端购票了。
现在人手机上越来越多的购票软件，甚至许多所谓的“抢票”软件也是多不胜数。
但是所有的软件追根求底，还是需要到铁路网路上购买车票，所以对于12306铁路购票网来说，每次的春运不下于一场“战争”。
然而，要想在网上买到票，总有些坎不是你抬抬脚就迈得过去的。
铁道部决定开放网络售票系统是在2012年春运前夕，但是当时的系统根本没有办法承受将近14亿的日点击量，系统曾今一度瘫痪，技术人员甚至将床都般到了办公室，白天跟踪系统的运行状况，晚上升级系统优化带宽，经过将近50天的奋战，才顶住了单日售票119.2万张的压力。
但是好景不长，第二年那些黄牛就“与时俱进”，开发出了不同的抢票软件，全国才13亿多人，却刷出了几百亿的流量出来，普通人在网络上购票可能最快也要几秒，可是软件就是毫秒级别，甚至微秒级别的点击，人当然抢不过软件了。
所以才有了现在让许多人崩溃的图形验证码，甚至有网友统计后发现，这些验证码，又可以细分为十二个品类，从动物植物到各种生活用品，几乎就是一个百科大全了，相信很多人都被这样的图形验证码给搞崩溃过，面对如此丧心病狂的验证码，每次放票的时候，许多人都得用自己的见识“识别”验证码。
这样虽然可以杜绝一部分的黄牛软件，但是也让许多真正需要火车票的人被“拦路虎”给拦截了。
如今从单日100万张到现在的1700万张，铁路系统年售票量已超过31亿张，高峰时每秒售票量达700张，网页浏览量超过1500亿次/天。
互联网售票占铁路售票总量的82.8%，12306已经成为世界上规模最大的实时票务交易系统。现在每到春运，12306都是大家关注的焦点，任何的瑕疵都会被无限度的放大。
而现在2017年春运开始，如此大数据量的访问，以及瞬时提交订单数量，并发量过高会导致服务器无法正常运转。
如果这时，不断有更多的访问与请求进来，那么服务器就会崩溃。相应例子，还有双11、双12等购物节，大家在凌晨进购物平台抢购时，也会出现类似问题。
就像高速公路，平时可能所用的是我们少见的单向8车道、16车道等，超级高速公路。
通常情况下，一个高速路口，一秒过8辆车、16辆车是很轻松的。但在春节期间，是什么状况呢？每秒钟，需要保证能过的车辆数是8*n倍，而且这个n不断上升。那么高速公路的压力在不断上升，而这时，突然有个高速路口涌入了大量车子，高速公路就会瞬间拥堵，乃至无法行驶。
而解决这样的问题，很简单，要不就是减少车流，就是用验证码大规模拦截掉“车辆”，另外一个办法就是拓宽车道，8车道不行，就16车道，16车道拥堵就用32车道。
而面对巨大压力的12306也将目光转向了起源公司。
现在的起源公司不说其他的，但是在网络工程方面绝对是全球首屈一指的公司，上次双11，在起源公司的帮助下，阿里公司很好的抵御住了数据处理的难题，而现在更加庞大的春运数据要求，起源公司能不能有什么帮助呢？
起源年会结束后，也标志新的一年即将到来，而起源接下来的工作也做好了安排，就等过年之后按计划行事。
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看到楚风过来了，负责施工的项目经理和总监都过来了。
“楚总，你好，按照计划，在年前一期工程就能完成了。”张宇是负责现场施工的监理。
“那就好，不过工人的生活条件要保证好，吃的也不能含糊。”
楚风仔细交代了一番，他也是出身微末，所以对于这些底层人员也是很有认同感，而且楚风最看不得那些“蛀虫”一般的人物。
“放心吧，楚总，一切都按照你的安排进行，现在工人们对于起源公司都很有认同感，大家都说以后起源公司有工程都想过来呢。”
起源公司的总监胡林也是在旁边开口道。
“那行，辛苦大家了，等过年我给大家包红包。”
“楚总说了，过年给大家包红包。”
“哦~”
楚风的话被传来出去，现场的超过5000人的施工人员发出了山呼海啸一般的起哄声。
在起源的工程项目里，工资不愁拿不到，福利待遇生活水平都是一顶一的，大家都是很满足。
随着“一票难求”“黄牛党”的话题逐渐兴起，也意味着华夏开始进入了春运环节。
春节作为华夏传统的节日，在华夏人的心里占据着重要的位置，有钱没钱，回家过年，春节俗称过年，过年对于中国人来说是象征着团员，欢乐的，久别重逢，以及一年新的开始的意义。
春节更是是华夏民族最隆重的一个传统节日，同时也是华夏人情感得以释放、心理诉求得以满足的重要载体，是华夏民族一年一度的狂欢节和永远的精神支柱，华夏人过春节已有4000多年的历史。
曾今不管大人小孩子喜欢春节，大人可以放下沉重的负担，开心的休息下，而孩子更简单了，有糖吃，有肉吃，有新衣服穿，有人玩……所以孩子是最期待春节的。
楚风记得小时候，自己也是最喜欢春节了，爸妈在春节是最大方的时候了，老爸买一堆烟花回来，而楚风最期待的就是和自己小伙伴去放烟花了。
可是随着时代的进步，春节那种年味却越来越少，现在想吃什么平时就能买，想穿什么直接在网上下单就能送到门上来，而且现在各地都在禁止烟花爆竹，虽然是为了安全着想，不过确实年味儿也淡了，大家对于一年一度的春节也就没那么期待了。
不过春节依旧在所有华夏人心里占据着重要的位置，不管是学校的学生，还是在打拼的人们都回家了。
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但由于受到价格等因素制约，航空也有一些压力，但是不大，河运与海运因可及范围及安全等方面，压力增长极为有限。
所以几乎所有的压力都集中在了陆路上，尤其是火车上。
在大家忙着回家的时候，大家却都没有注意到，火车票已经20年没有涨价了！
现在的物价飞涨，工资也是水涨船高，更不用说房价，车价甚至猪肉价格都是一飞冲天，可是火车票依旧没有涨价。
或许有些火车票是涨价了，可是依旧是有限的，硬座基础票价率为 0.05861 元/(人·公里)，以基础票价为准，换算软座比率为200%，即软座的票价率为 0.11722 元/(人·公里)，从1995年10月1日开始，这个计价标准一直没有变。
所以火车依旧是春运的“主力部队”。
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现在人手机上越来越多的购票软件，甚至许多所谓的“抢票”软件也是多不胜数。
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这样虽然可以杜绝一部分的黄牛软件，但是也让许多真正需要火车票的人被“拦路虎”给拦截了。
如今从单日100万张到现在的1700万张，铁路系统年售票量已超过31亿张，高峰时每秒售票量达700张，网页浏览量超过1500亿次/天。
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就像高速公路，平时可能所用的是我们少见的单向8车道、16车道等，超级高速公路。
通常情况下，一个高速路口，一秒过8辆车、16辆车是很轻松的。但在春节期间，是什么状况呢？每秒钟，需要保证能过的车辆数是8*n倍，而且这个n不断上升。那么高速公路的压力在不断上升，而这时，突然有个高速路口涌入了大量车子，高速公路就会瞬间拥堵，乃至无法行驶。
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