第二百零六章 新品牌【二更求月票】
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哦那雷利先生,称能否说的在详细一点,你打算让我们的观致和你们通用的那几个品牌进行合作呢
金小强面无表情的问道,他对雷利的提议,现在既不赞成,也不反对,是因为他在内心里还是在衡量,和这通用合作的得失。
刚刚这个尼克。雷利话里话外的意思已经很明确了,如果你不和我们通用合作,那到时候你的车子在北美就别想卖。
金小强虽然不是社交场上的老狐狸,可是这个意思他还是听得很清楚的。
他心里虽然很是不忿,可是却也不能不重视尼克所说的事实,人家通用虽然最近几年过的并不好,可以说是举步维艰,可是瘦死的骆骆比马大,人家好歹也是世界汽车行业里的前三甲,而且这个通用和美国政界的政客们,可是有着千丝万缕的关系,要是真的把他们得罪了,那到时候可能生意不会那么好做。
恩,我们想让你们这款观致和我们旗下的欧宝公司的signia,在北美则是和别克合作,您觉得怎么样
看到金小强没有太ji烈的反对的意思,尼克。雷利说出了心中的想法。
其实这款现在金小强他们的观致,本来外形就是从别克君威和君越上面抄袭过来的,现在如果和这两个车型展开合作的话,对于金小强而言,心里倒也不是不可以接受。
而且他心里其实也在考虑这一些问题,就是这进入中高端市场的问题,比如当年的丰田和本田,开始也是做经济节能的轿车起家的。
可是后来企业发展到一定的规模之后,为了提升企业的形象,还有攫取更高额的利润,他们也不得不面对,如何同欧美车商们竞争中高端品牌的问题。
可是因为他们企业本身就是做中低端产品出身的,所以想要扭转消费者对他们产品的价格定位,和商业形象的定位可是个很难的问题。
最后丰田就收购了美国的雷克萨斯,专门开始生产高端车,而本田则是自己搞出了一个阿库拉,专门针对高端市场。
这样一来就对市场的分层有了更加清晰的针对xg,而现在华阳动力也要面对同样的问题。
只不过华阳动力的起点确实是比丰田和本田要高,人家都是一点一点积攒起来的家底,huā了几十年的时间,而他金小强的华阳动力则在他强大的金手指的掩护下,颇有一步登天的味道。
就是因为企业发展的迅速,他们才有了迅速进入高端市场的打算,所以才有了推出观致这个系列,作为中高端车型的主打车的想法。
可是市场和消费者并不会因为你的车子有多少的高科技含量,和包装的多么漂亮,就一下子接受你是高端产品的概念。
毕竟天朝这些年来出口到世界各地的各种小商品已经很多了,已经在外国人的心里树立了,天朝的产品,就是物美价廉的概念,如果你现在拿出一款高科技产品,到人家哪里直接叫价四万多美元的话,人家在心里肯定会感觉难以接受。
所以如果和和通用这样的企业,一起来经营好这个高端品牌的话,那么金小强感觉倒也是个不错的办法。
毕竟本来欧宝的四m比品牌从研发开始,就是定义为欧洲的e级车,而通用的别克,则更是豪华大气的代名词,这两个品牌可都是有资格和宝马,奔驰叫板的。
尤其是欧宝的四mu这款观致的原型车,这款车是欧宝在亏损了多年之后,并且在金融危机时代,咬着牙研发出来的车型。
一经推出在德国,甚至是欧洲都大受欢迎,后来通用一看欧宝有了这么个拳头产品,甚至带动了整个欧宝的销量,正是因为这款车的表现,通用才决定舍弃萨博,而留下欧宝。
最后更是直接把这款车型抄袭过来,归到了别克的品牌下面,在大陆上市的。
这款车光是集外形后世在欧洲,美洲和天朝大陆的销量,以及受欢迎的情况,就能够带给金小强足够的信心,把这款车系打造成精品,更何况现在他有给这款车配上了比原来更加牛逼的动力总成。
以前的君威和君越两款车型,虽然也是受欢迎很成功,可是价格上却只能和宝马的3系较劲,至于5系和7系,那就别提了,就是因为这款车的原来的动力总成很弱,给人的高科技含量感不足,所以在价格上才不能更上层楼。
可是现在因为金小强的出现,这种情况已经不复存在了,这款车的动力总成,可是比以前牛逼了不是一点半点,光是这款动力总成可以比同排量的普通车提供更强大的动力的同时还节油百分之三十这个噱头。就已经可以足够吸引眼球了。
所以如果是以前,金小强也许会同意通用这样的要求,可是现在他却不能够同意这样的要求。
毕竟这可是他精心打造的高端品牌,不能让通用就这么给糟蹋了,虽然别克和signia的品牌号召力也不算太差,可是和宝马奔驰比起来,还是有着一定的差距的。
不行,我不能同意这个条件。
金小强很是果决的回答道,当听到了金小强否定的回答的时候尼克。雷利的脸上很自然的马上就换上了失望的神sè。
不过化很快又调整好了心态,问金小强到。
那么金先生,我们想知道,您为什么要回绝我们的条件您对哪里有什么不满,我们可以在商量。
化这番话就谦逊了很多,金小强也听出了他们的外厉内荏,看来这些年来的不断亏损,让通用和欧宝都是感觉日子不好过啊
自己可以等,可以拖,他们却拖不起啊
好吧那我就实话实说好了,其实我们的观致你们也看到了,配上现在这样的动力总成,再配上他漂亮的外形,我可以告诉你们,这款车就是我们为了进军中高端市场所准备的。但是signia和别克的品牌,并不是我贬低二位,我觉得这两个品牌,现在已经不能配得上我们的车系了。要知道我们的车子从做出来,就是以宝马和奔驰为样板的,就是为了拿出来和他们叫板的。可是别克和signia,这两个品牌,好像这么多年来,一直被宝马压过了一头吧金小强的问题和犀利,让卡尔。斯塔克和尼克。雷利都不能不感到尴尬的同时,却又得承认他所说的是事实。
我们的这次研发的发动机和动力总成,可以说已经完胜了大众,甚至超过了奥迪,就算和宝马拉出来做一下比拼我们也是毫不畏惧,所以我认为如果我们把我们的品牌归入到signia和别克的旗下,这是自降身份。
一金小强接下来的话,让卡尔。斯塔克和比克。雷利的脸sè更加的难看了,可是他们却不得不承认人家说的是事实。
其实他俩之前的提议,也正是因为看好人家华阳动力这次推出的产品,想和这个产品合作,顺便来拉升别克和signia的竞争力的,毕竟这几年,别克和signia上面要面对宝马,奥迪,奔驰的压力,下面要面临丰田本田的追击,已经有些从高端车渐渐沦落为中端车的,甚至是平民车的意思了,他们不想这两个品牌就这么完蛋了。
可是人家金小径不答应,这他们就没办法了。
那金先生您又什么更好的提议没有尼克。雷利很快就调整了自己的情绪,毕竟是商业界里的老油条,对于谈判这种事,他可是驾轻就熟,调整心态更是瞬间的事情。
如果你们真的想合作的话,倒也不是不可以,不过我们可以开创一个纯高端的品牌,来和宝马,奥迪,还有奔驰他们来抗衡,就像丰田搞出一个雷克萨斯,日产搞出一个英菲尼迪,本田的阿库拉这样
其实这是金小强自从这尼克。雷利和卡尔。斯塔克进入到这个房间里来之后,就一直在心里琢磨着的一个概念。
树立一个独立的品牌,纯高端的品牌,君不见日后正式雷克萨斯和,英菲尼迪,还有阿库拉这样的品牌,在高端市场上和宝马,奔驰,奥迪,这样的老牌高端车企,在几分天下吗
如果这个运作要是运作的好的话,对今后金小强想把观致推动到官方采购车的名单,也是一个非常有力的帮助。
听到这个提议,尼克。雷利和卡尔。斯塔克,顿时就开始了眼珠子乱转,他们再来的时候,还真就没考虑到这一点,在开始的时候,他们还在琢磨着怎么劝说金小强来合作,可是现在金小强的这个提议,不能不说更加的大胆。
而且貌似很有可能如果这个合作要是能够成功的话,那么这个新生的品牌将来能够带给大家的,将会是更多的利益
不为了别的,就冲着华阳动力带来的这款非常高端的动力总成,光是这个就够了,要知道尼克。雷利和卡尔。斯塔克,可都是在汽车行业里浸y了多年的老行家,一款动力总成的好坏,他们只要看一眼数据,在评估一下就完全可以在心里又结论了。。
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哦那雷利先生,称能否说的在详细一点,你打算让我们的观致和你们通用的那几个品牌进行合作呢
金小强面无表情的问道,他对雷利的提议,现在既不赞成,也不反对,是因为他在内心里还是在衡量,和这通用合作的得失。
刚刚这个尼克。雷利话里话外的意思已经很明确了,如果你不和我们通用合作,那到时候你的车子在北美就别想卖。
金小强虽然不是社交场上的老狐狸,可是这个意思他还是听得很清楚的。
他心里虽然很是不忿,可是却也不能不重视尼克所说的事实,人家通用虽然最近几年过的并不好,可以说是举步维艰,可是瘦死的骆骆比马大,人家好歹也是世界汽车行业里的前三甲,而且这个通用和美国政界的政客们,可是有着千丝万缕的关系,要是真的把他们得罪了,那到时候可能生意不会那么好做。
恩,我们想让你们这款观致和我们旗下的欧宝公司的signia,在北美则是和别克合作,您觉得怎么样
看到金小强没有太ji烈的反对的意思,尼克。雷利说出了心中的想法。
其实这款现在金小强他们的观致,本来外形就是从别克君威和君越上面抄袭过来的,现在如果和这两个车型展开合作的话,对于金小强而言,心里倒也不是不可以接受。
而且他心里其实也在考虑这一些问题,就是这进入中高端市场的问题,比如当年的丰田和本田,开始也是做经济节能的轿车起家的。
可是后来企业发展到一定的规模之后,为了提升企业的形象,还有攫取更高额的利润,他们也不得不面对,如何同欧美车商们竞争中高端品牌的问题。
可是因为他们企业本身就是做中低端产品出身的,所以想要扭转消费者对他们产品的价格定位,和商业形象的定位可是个很难的问题。
最后丰田就收购了美国的雷克萨斯,专门开始生产高端车,而本田则是自己搞出了一个阿库拉,专门针对高端市场。
这样一来就对市场的分层有了更加清晰的针对xg,而现在华阳动力也要面对同样的问题。
只不过华阳动力的起点确实是比丰田和本田要高,人家都是一点一点积攒起来的家底,huā了几十年的时间,而他金小强的华阳动力则在他强大的金手指的掩护下,颇有一步登天的味道。
就是因为企业发展的迅速,他们才有了迅速进入高端市场的打算,所以才有了推出观致这个系列,作为中高端车型的主打车的想法。
可是市场和消费者并不会因为你的车子有多少的高科技含量,和包装的多么漂亮,就一下子接受你是高端产品的概念。
毕竟天朝这些年来出口到世界各地的各种小商品已经很多了,已经在外国人的心里树立了,天朝的产品,就是物美价廉的概念,如果你现在拿出一款高科技产品,到人家哪里直接叫价四万多美元的话,人家在心里肯定会感觉难以接受。
所以如果和和通用这样的企业,一起来经营好这个高端品牌的话,那么金小强感觉倒也是个不错的办法。
毕竟本来欧宝的四m比品牌从研发开始,就是定义为欧洲的e级车,而通用的别克,则更是豪华大气的代名词,这两个品牌可都是有资格和宝马,奔驰叫板的。
尤其是欧宝的四mu这款观致的原型车,这款车是欧宝在亏损了多年之后,并且在金融危机时代,咬着牙研发出来的车型。
一经推出在德国,甚至是欧洲都大受欢迎,后来通用一看欧宝有了这么个拳头产品,甚至带动了整个欧宝的销量,正是因为这款车的表现,通用才决定舍弃萨博,而留下欧宝。
最后更是直接把这款车型抄袭过来,归到了别克的品牌下面,在大陆上市的。
这款车光是集外形后世在欧洲,美洲和天朝大陆的销量,以及受欢迎的情况,就能够带给金小强足够的信心,把这款车系打造成精品,更何况现在他有给这款车配上了比原来更加牛逼的动力总成。
以前的君威和君越两款车型,虽然也是受欢迎很成功,可是价格上却只能和宝马的3系较劲,至于5系和7系,那就别提了,就是因为这款车的原来的动力总成很弱,给人的高科技含量感不足,所以在价格上才不能更上层楼。
可是现在因为金小强的出现,这种情况已经不复存在了,这款车的动力总成,可是比以前牛逼了不是一点半点,光是这款动力总成可以比同排量的普通车提供更强大的动力的同时还节油百分之三十这个噱头。就已经可以足够吸引眼球了。
所以如果是以前,金小强也许会同意通用这样的要求,可是现在他却不能够同意这样的要求。
毕竟这可是他精心打造的高端品牌,不能让通用就这么给糟蹋了,虽然别克和signia的品牌号召力也不算太差,可是和宝马奔驰比起来,还是有着一定的差距的。
不行,我不能同意这个条件。
金小强很是果决的回答道,当听到了金小强否定的回答的时候尼克。雷利的脸上很自然的马上就换上了失望的神sè。
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那么金先生,我们想知道,您为什么要回绝我们的条件您对哪里有什么不满,我们可以在商量。
化这番话就谦逊了很多,金小强也听出了他们的外厉内荏,看来这些年来的不断亏损,让通用和欧宝都是感觉日子不好过啊
自己可以等,可以拖,他们却拖不起啊
好吧那我就实话实说好了,其实我们的观致你们也看到了,配上现在这样的动力总成,再配上他漂亮的外形,我可以告诉你们,这款车就是我们为了进军中高端市场所准备的。但是signia和别克的品牌,并不是我贬低二位,我觉得这两个品牌,现在已经不能配得上我们的车系了。要知道我们的车子从做出来,就是以宝马和奔驰为样板的,就是为了拿出来和他们叫板的。可是别克和signia,这两个品牌,好像这么多年来,一直被宝马压过了一头吧金小强的问题和犀利,让卡尔。斯塔克和尼克。雷利都不能不感到尴尬的同时,却又得承认他所说的是事实。
我们的这次研发的发动机和动力总成,可以说已经完胜了大众,甚至超过了奥迪,就算和宝马拉出来做一下比拼我们也是毫不畏惧,所以我认为如果我们把我们的品牌归入到signia和别克的旗下,这是自降身份。
一金小强接下来的话,让卡尔。斯塔克和比克。雷利的脸sè更加的难看了,可是他们却不得不承认人家说的是事实。
其实他俩之前的提议,也正是因为看好人家华阳动力这次推出的产品,想和这个产品合作,顺便来拉升别克和signia的竞争力的,毕竟这几年,别克和signia上面要面对宝马,奥迪,奔驰的压力,下面要面临丰田本田的追击,已经有些从高端车渐渐沦落为中端车的,甚至是平民车的意思了,他们不想这两个品牌就这么完蛋了。
可是人家金小径不答应,这他们就没办法了。
那金先生您又什么更好的提议没有尼克。雷利很快就调整了自己的情绪,毕竟是商业界里的老油条,对于谈判这种事,他可是驾轻就熟,调整心态更是瞬间的事情。
如果你们真的想合作的话,倒也不是不可以,不过我们可以开创一个纯高端的品牌,来和宝马,奥迪,还有奔驰他们来抗衡,就像丰田搞出一个雷克萨斯,日产搞出一个英菲尼迪,本田的阿库拉这样
其实这是金小强自从这尼克。雷利和卡尔。斯塔克进入到这个房间里来之后,就一直在心里琢磨着的一个概念。
树立一个独立的品牌,纯高端的品牌,君不见日后正式雷克萨斯和,英菲尼迪,还有阿库拉这样的品牌,在高端市场上和宝马,奔驰,奥迪,这样的老牌高端车企,在几分天下吗
如果这个运作要是运作的好的话,对今后金小强想把观致推动到官方采购车的名单,也是一个非常有力的帮助。
听到这个提议,尼克。雷利和卡尔。斯塔克,顿时就开始了眼珠子乱转,他们再来的时候,还真就没考虑到这一点,在开始的时候,他们还在琢磨着怎么劝说金小强来合作,可是现在金小强的这个提议,不能不说更加的大胆。
而且貌似很有可能如果这个合作要是能够成功的话,那么这个新生的品牌将来能够带给大家的,将会是更多的利益
不为了别的,就冲着华阳动力带来的这款非常高端的动力总成,光是这个就够了,要知道尼克。雷利和卡尔。斯塔克,可都是在汽车行业里浸y了多年的老行家,一款动力总成的好坏,他们只要看一眼数据,在评估一下就完全可以在心里又结论了。。