第三百二十章重新磨合
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都灵市政球场回来，叶枫意外地见到了专门在等他的
一身便装的车王看起来气色不错，而且从管家那里叶枫得知舒马赫已经等了他将近三个小时。这让一向尊敬车王的老叶有些不好意思。
“怎么不给我打电话呢？要知道你来，我就早点回来了。”
看舒马赫在摆弄叶枫收藏的那套茶具，老叶于是一边给车王正儿八经地泡茶，一边不好意思地说道。
“没事。反正我也没什么事情，正好来你这里打发时间。怎么，去看阿莱克斯的比赛去了？那种级别，尤文应该应付的很自如吧？”
听了叶枫的话，舒马赫也不以为意，倒是看得叶枫那娴熟的功夫茶手艺有些出神。
“恩，他今天发挥的很好，球队也赢球了。只是那球场太破旧，比赛的水平也很低。从未想过尤文还有一天出现在这种级别的舞台上。看的有点凄凉。”
“这其实也没什么。再强大的人或者团队也总会有低谷的时候。这是再正常不过的事情了。重要的其实并不在于你处于哪种舞台，而是要看你是否能始终如一地保持住内心的理想和追求。”
“迈克尔，这段时间我的发挥不好，还拉了车队的后腿。对不起！让大家失望了！”
“你呀！咱们不是在谈论阿莱克斯和他的球队吗？谁说你的事情了？搞得那么多愁善感干嘛？事情有那么糟糕吗？不就是一个不太成功地开端吗？至于吗？”
“哦！”“哎！小子！你知道你自己目前的问题是什么吗？”
“状态、还有和车队之间地磨合吧。”
“错！你最大的问题在于你的心态！你以为你夺了个世界冠军就真的了不起了吗？你以为你成了f1这个领域拿钱最多的家伙，还进了最成功的车队就应该所向披靡吗？
错！这都是扯淡！小子。我今天是来告诉你，永远不要把自己太当回事了！无论到了什么时候。都别忘了，你和大家一样都只是一名需要全力以赴去证明自己的车手而已！没有什么比赛是你应该拿下地，也没有什么成绩是被你预定好的！
世界冠军仅仅代表你的过去，你的未来？而现在呢？你很糟糕！
你以为以你世界冠军的身份就需要法拉利这么一支车队里的所有人都围着你转吗？凭什么？在这支车队里的任何一个人身上的世界冠军头衔都比你的几倍还要多！
你不觉得你找托德去谈话是很幼稚地事情吗？
小子，清醒一点吧！还是那句话！永远不要把自己太当回事了！你想要继续成功？就好好想想你当初是怎么才成功的？那是你一点点靠实力、靠勇气去拼回来的！
叶！不要把一个世界冠军当成负担！忘记一切，去寻找原本的那个自己吧！永远记住，你到了任何时候。都只是一个和大家一样地普通车手而已！”
两人就在叶枫在意大利的这处住所的客厅里，伴着袅袅的茶水地雾气谈着。只是，原本叶枫以为是来安慰、鼓励自己的车王却话锋一转开始狠狠地教训了他一顿。
这一番话自然说的叶枫哑口无言，同时也让多少有些消沉的他猛然间惊醒。老叶突然间发现，这段时间他的确是把太多的事情简单地归咎于外部的因素了。而他也开始以一个世界冠军地身份来看待他身边的事物。
车王说的的确没错，凭什么人家法拉利要迁就你叶枫？难道以前在威廉姆斯开始出道的时候那帮人迁就过吗？问题还要从自己身上找！磨合磨合，永远应该是一个人去适应一个团队，而不是反之。
可以说，车王这段痛骂来的正是时候。这把这段时间很是有些自怨自艾的叶枫给骂地猛然惊醒。
也就是老叶身边有如此多的良师益友，要知道历史上有太多的年轻的天才车手就是在获得一些成绩后飘飘然，最终像仲永一般消失在人们的视野之中
五月二日，结束了长假后的法拉利车队重新集结。开始备战于五月十一日开始的西班牙大奖赛。
被车王痛骂一顿后，叶枫彻底打开了心中的疙瘩。其实此前叶枫心里无非是对法拉利车队对自己的“轻视”有些埋怨。认为人家既没有给他最大的支持，又签下了莱科宁和他“分庭抗礼”
仅仅呆过一支车队，仅仅有3车手经验的叶枫明显还不太适应如何在对等的竞争中真正融入一只车队这样复杂的命题。而且一个老大的世界冠军的头衔也在无形中成为了一种枷锁。
现在车王的怒骂让叶枫彻底放下了这些，老叶也重新把自己定位在了一个需要拼搏的菜鸟的位置。这无疑让他更加愿意接受车队里其他人的指导，真心实意地接受车队给他定制的各项训练计划。总之中国
用尽全力去力争早日真正融入法拉利车队，而不是让行特殊的对待。
摆脱了心结的叶枫也开始主动去和团队里的每个人加深了解和沟通，虽然不可能产生立竿见影的效果，但是有一个良好的开始总是好的。
就在叶枫和团队紧锣密鼓地重新磨合的一周之后，伴随着全队出征西班牙。本赛季欧洲战役的帷幕也正式拉开。
07年的西班牙大奖赛几乎从一开始就弥漫着不同寻常的味。前三站比赛无疑让迈凯伦车队占尽了风头，而且这里又是阿隆索的主场，所以西班牙人和英国车队无疑想通过一场胜利来进一步巩固自己领跑的位置。
而法拉利在经过了赛季初地低迷之后并没有放慢紧追的脚步。几乎是从练习赛开始，两部红色战车就表现出良好地竞技状态和咄咄逼人的气势。而且人们还在跃马战队的车房里重新看到了车王的身影。舒马赫似乎在用这种方式给两位小师弟传递着力量。
不过，从来到西班牙到排位赛鸣锣开战的这段时间里最风骚的却不是迈凯伦和法拉利。威廉姆斯车队的马萨和小罗斯伯格以绝对领先地成绩把持着练习赛的前两名。卫冕冠军似乎在用这样的方式提醒所有人，千万不要忽略他们的存在！
三大车队，六名车手都展现出良好的状态。这样的局面在以往很长一段时间里都不曾出现过。在后舒马赫时代，人们预测中的群雄并起的局面第一次跃然纸上。这一方面加剧了比赛激烈程度的同时，也让冠军地归属更加扑朔迷离。谁想获得最后的胜利，肯定要付出比以往更多的努力。
很快，一场堪称近年来最为火爆激烈的一场排位赛再一次证明了这种推断。三大车队地六名车手继续着你争我夺。
大家都是年轻人。勇字当先。从比赛一开始就拼杀了个天昏地暗。前六名的归属几乎是在排位赛的最后一秒才有定论。六个人中除了小罗斯伯格的成绩拉开较多之外，其他五人之间地成绩几乎都0。以内！可见争夺的激烈。
法拉利无疑还是最大的赢家，莱科宁和叶枫分列第一、第二让他们可以霸占第一排发车。而第三到第六是犬牙交错的态势，而让西班牙车迷有些失望的是，他们的英雄阿隆索仅仅排在了第五的位置。
五月十三日，在人山人海地加泰罗尼亚赛道比赛终于拉开了战幕。
冰人自然一马当先，而叶枫从一开始便自觉地将车速放慢来压制身后的汉密尔顿，以便队友能迅速获取足够多的优势。
在赛前，没人给叶枫下达这样的指令。也许老叶是在用这种方式来表达自己希望尽快融入车队的一种姿态吧。
不过这样的任务显然不是那么好完成的。机警的英国小黑从叶枫开始压制的那一刻起便果断地强行缩短两人的距离。并且利用叶枫赛车的尾流的弹射作用在赛道的第二弯便几乎强行完成了超越。
只是很显然小黑也有点小视了叶枫的彪悍。即使在内道的叶枫的赛车车头几乎要与对手的车身撞上他也没有本分犹豫。无奈之下，小黑只能选择暂避锋芒，让叶枫险而又险地守住了第二的位置。
接下来的比赛二到五名之间争夺依旧激烈，大家的的距离都相差无几。其中马萨和阿隆索更是玩了一次超越和反超越的好戏。
在叶枫的全力压制下。风头强劲的小黑直到第一次进站依旧无法形成超越。这也让领跑的莱科宁在第一次进站便积攒下了14秒之多的优势。不过这也意味着，除非发生奇迹，叶枫基本与本站的冠军无缘。
不过叶枫似乎铁了心要和对手玩这种不断发生激烈对抗的紧张游戏。他和汉密尔顿无论是在载油量还是进站时机上几乎都完全相同，而且在他抛却了杂念之后。叶枫发挥到极致的顽强防守真正表现出惊人的实力。
其实这也是塞纳给叶枫夺下排位赛第二之后便定下的比赛策略。车神希望叶枫用这种高强度的对抗来迅速地找回比赛的状态。
叶枫无疑在几十圈的比赛中忠实地做到了这一点。他身后的汉密尔顿甚至在随后的追赶中发生了几次不大不小的失误，几乎处于了崩溃的边缘。
但非常可惜的是，叶枫的赛车还是在第四十圈的时候退赛了！原因还是出在已经出过问题的变速箱上。
不过这一次，当叶枫缓慢地将赛车开回法拉利车房的时候，从车仓中跳出的他并没有独自一个人离开，而是面带微笑着拥抱了自己的每个队友。在很多人眼中，中国叶也许真的开始不同了
都灵市政球场回来，叶枫意外地见到了专门在等他的
一身便装的车王看起来气色不错，而且从管家那里叶枫得知舒马赫已经等了他将近三个小时。这让一向尊敬车王的老叶有些不好意思。
“怎么不给我打电话呢？要知道你来，我就早点回来了。”
看舒马赫在摆弄叶枫收藏的那套茶具，老叶于是一边给车王正儿八经地泡茶，一边不好意思地说道。
“没事。反正我也没什么事情，正好来你这里打发时间。怎么，去看阿莱克斯的比赛去了？那种级别，尤文应该应付的很自如吧？”
听了叶枫的话，舒马赫也不以为意，倒是看得叶枫那娴熟的功夫茶手艺有些出神。
“恩，他今天发挥的很好，球队也赢球了。只是那球场太破旧，比赛的水平也很低。从未想过尤文还有一天出现在这种级别的舞台上。看的有点凄凉。”
“这其实也没什么。再强大的人或者团队也总会有低谷的时候。这是再正常不过的事情了。重要的其实并不在于你处于哪种舞台，而是要看你是否能始终如一地保持住内心的理想和追求。”
“迈克尔，这段时间我的发挥不好，还拉了车队的后腿。对不起！让大家失望了！”
“你呀！咱们不是在谈论阿莱克斯和他的球队吗？谁说你的事情了？搞得那么多愁善感干嘛？事情有那么糟糕吗？不就是一个不太成功地开端吗？至于吗？”
“哦！”“哎！小子！你知道你自己目前的问题是什么吗？”
“状态、还有和车队之间地磨合吧。”
“错！你最大的问题在于你的心态！你以为你夺了个世界冠军就真的了不起了吗？你以为你成了f1这个领域拿钱最多的家伙，还进了最成功的车队就应该所向披靡吗？
错！这都是扯淡！小子。我今天是来告诉你，永远不要把自己太当回事了！无论到了什么时候。都别忘了，你和大家一样都只是一名需要全力以赴去证明自己的车手而已！没有什么比赛是你应该拿下地，也没有什么成绩是被你预定好的！
世界冠军仅仅代表你的过去，你的未来？而现在呢？你很糟糕！
你以为以你世界冠军的身份就需要法拉利这么一支车队里的所有人都围着你转吗？凭什么？在这支车队里的任何一个人身上的世界冠军头衔都比你的几倍还要多！
你不觉得你找托德去谈话是很幼稚地事情吗？
小子，清醒一点吧！还是那句话！永远不要把自己太当回事了！你想要继续成功？就好好想想你当初是怎么才成功的？那是你一点点靠实力、靠勇气去拼回来的！
叶！不要把一个世界冠军当成负担！忘记一切，去寻找原本的那个自己吧！永远记住，你到了任何时候。都只是一个和大家一样地普通车手而已！”
两人就在叶枫在意大利的这处住所的客厅里，伴着袅袅的茶水地雾气谈着。只是，原本叶枫以为是来安慰、鼓励自己的车王却话锋一转开始狠狠地教训了他一顿。
这一番话自然说的叶枫哑口无言，同时也让多少有些消沉的他猛然间惊醒。老叶突然间发现，这段时间他的确是把太多的事情简单地归咎于外部的因素了。而他也开始以一个世界冠军地身份来看待他身边的事物。
车王说的的确没错，凭什么人家法拉利要迁就你叶枫？难道以前在威廉姆斯开始出道的时候那帮人迁就过吗？问题还要从自己身上找！磨合磨合，永远应该是一个人去适应一个团队，而不是反之。
可以说，车王这段痛骂来的正是时候。这把这段时间很是有些自怨自艾的叶枫给骂地猛然惊醒。
也就是老叶身边有如此多的良师益友，要知道历史上有太多的年轻的天才车手就是在获得一些成绩后飘飘然，最终像仲永一般消失在人们的视野之中
五月二日，结束了长假后的法拉利车队重新集结。开始备战于五月十一日开始的西班牙大奖赛。
被车王痛骂一顿后，叶枫彻底打开了心中的疙瘩。其实此前叶枫心里无非是对法拉利车队对自己的“轻视”有些埋怨。认为人家既没有给他最大的支持，又签下了莱科宁和他“分庭抗礼”
仅仅呆过一支车队，仅仅有3车手经验的叶枫明显还不太适应如何在对等的竞争中真正融入一只车队这样复杂的命题。而且一个老大的世界冠军的头衔也在无形中成为了一种枷锁。
现在车王的怒骂让叶枫彻底放下了这些，老叶也重新把自己定位在了一个需要拼搏的菜鸟的位置。这无疑让他更加愿意接受车队里其他人的指导，真心实意地接受车队给他定制的各项训练计划。总之中国
用尽全力去力争早日真正融入法拉利车队，而不是让行特殊的对待。
摆脱了心结的叶枫也开始主动去和团队里的每个人加深了解和沟通，虽然不可能产生立竿见影的效果，但是有一个良好的开始总是好的。
就在叶枫和团队紧锣密鼓地重新磨合的一周之后，伴随着全队出征西班牙。本赛季欧洲战役的帷幕也正式拉开。
07年的西班牙大奖赛几乎从一开始就弥漫着不同寻常的味。前三站比赛无疑让迈凯伦车队占尽了风头，而且这里又是阿隆索的主场，所以西班牙人和英国车队无疑想通过一场胜利来进一步巩固自己领跑的位置。
而法拉利在经过了赛季初地低迷之后并没有放慢紧追的脚步。几乎是从练习赛开始，两部红色战车就表现出良好地竞技状态和咄咄逼人的气势。而且人们还在跃马战队的车房里重新看到了车王的身影。舒马赫似乎在用这种方式给两位小师弟传递着力量。
不过，从来到西班牙到排位赛鸣锣开战的这段时间里最风骚的却不是迈凯伦和法拉利。威廉姆斯车队的马萨和小罗斯伯格以绝对领先地成绩把持着练习赛的前两名。卫冕冠军似乎在用这样的方式提醒所有人，千万不要忽略他们的存在！
三大车队，六名车手都展现出良好的状态。这样的局面在以往很长一段时间里都不曾出现过。在后舒马赫时代，人们预测中的群雄并起的局面第一次跃然纸上。这一方面加剧了比赛激烈程度的同时，也让冠军地归属更加扑朔迷离。谁想获得最后的胜利，肯定要付出比以往更多的努力。
很快，一场堪称近年来最为火爆激烈的一场排位赛再一次证明了这种推断。三大车队地六名车手继续着你争我夺。
大家都是年轻人。勇字当先。从比赛一开始就拼杀了个天昏地暗。前六名的归属几乎是在排位赛的最后一秒才有定论。六个人中除了小罗斯伯格的成绩拉开较多之外，其他五人之间地成绩几乎都0。以内！可见争夺的激烈。
法拉利无疑还是最大的赢家，莱科宁和叶枫分列第一、第二让他们可以霸占第一排发车。而第三到第六是犬牙交错的态势，而让西班牙车迷有些失望的是，他们的英雄阿隆索仅仅排在了第五的位置。
五月十三日，在人山人海地加泰罗尼亚赛道比赛终于拉开了战幕。
冰人自然一马当先，而叶枫从一开始便自觉地将车速放慢来压制身后的汉密尔顿，以便队友能迅速获取足够多的优势。
在赛前，没人给叶枫下达这样的指令。也许老叶是在用这种方式来表达自己希望尽快融入车队的一种姿态吧。
不过这样的任务显然不是那么好完成的。机警的英国小黑从叶枫开始压制的那一刻起便果断地强行缩短两人的距离。并且利用叶枫赛车的尾流的弹射作用在赛道的第二弯便几乎强行完成了超越。
只是很显然小黑也有点小视了叶枫的彪悍。即使在内道的叶枫的赛车车头几乎要与对手的车身撞上他也没有本分犹豫。无奈之下，小黑只能选择暂避锋芒，让叶枫险而又险地守住了第二的位置。
接下来的比赛二到五名之间争夺依旧激烈，大家的的距离都相差无几。其中马萨和阿隆索更是玩了一次超越和反超越的好戏。
在叶枫的全力压制下。风头强劲的小黑直到第一次进站依旧无法形成超越。这也让领跑的莱科宁在第一次进站便积攒下了14秒之多的优势。不过这也意味着，除非发生奇迹，叶枫基本与本站的冠军无缘。
不过叶枫似乎铁了心要和对手玩这种不断发生激烈对抗的紧张游戏。他和汉密尔顿无论是在载油量还是进站时机上几乎都完全相同，而且在他抛却了杂念之后。叶枫发挥到极致的顽强防守真正表现出惊人的实力。
其实这也是塞纳给叶枫夺下排位赛第二之后便定下的比赛策略。车神希望叶枫用这种高强度的对抗来迅速地找回比赛的状态。
叶枫无疑在几十圈的比赛中忠实地做到了这一点。他身后的汉密尔顿甚至在随后的追赶中发生了几次不大不小的失误，几乎处于了崩溃的边缘。
但非常可惜的是，叶枫的赛车还是在第四十圈的时候退赛了！原因还是出在已经出过问题的变速箱上。
不过这一次，当叶枫缓慢地将赛车开回法拉利车房的时候，从车仓中跳出的他并没有独自一个人离开，而是面带微笑着拥抱了自己的每个队友。在很多人眼中，中国叶也许真的开始不同了