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我有绝招治黄牛

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    据春运期间媒体披露,高级票贩子倒卖火车票的年收入可以达到300多万。笔者不禁要问,那些掌握票源支配权力的有关部门工作人员和领导干部,如果心存杂念的话,他们一年的灰色收入应该是多少?如此巨大的利益驱动,导致年年打击,年年猖獗,如今已成顽症。

    象飞机票一样,火车票实行“实名制”的提案应该说是从源头上遏止倒票牟利的最佳办法,无奈被“铁老大”以种种理由否定。而光靠执法部门以有限的人力对票贩子进行突击式的打击,效果甚微,而且治标不治本。有鉴于此,笔者再次建言献策:打击票贩子,完全可以发动旅客自觉自愿参加。如此一来,区区一小撮“黄牛党”不但无处藏身,恐怕连幕后的既得利益者也不得不金盆洗手了。

    此等苦差事旅客会自觉自愿地参加吗?弄不好还可能遭到报复。且慢,先看职业打假的王海们,他们为什么乐此不疲?道理很简单,有利可图。而广大旅客的“利”是什么?那就是买到正常价格的火车票安全到达目的地。既然如此,很多没有买到车票的人,难道他们就不愿意买到一张价格公道的火车票吗?

    基于以上的思路,我们可以制订如下对策:凡是从票贩子手中高价购买了火车票的旅客,可以立即向车站执法部门举报。只要能够提供确凿的证据并指认出票贩子,执法人员可勒令票贩子退出全部票款(或者高价部分的票款),作为奖励,以原价或低于原价(甚至可以免费)将车票提供给举报人。同时,为了保护举报者,执法人员可以护送其到贵宾候车室候车,直至送上火车交代给列车乘警。就算“黄牛党”是心毒手辣的黑社会,恐怕绝大多数也不敢公然和警察过不去吧!至于“确凿的证据”如今可录音可拍照的手机谁都用得起,更何况旅客中比我等甚至比警察聪明的大有人在。

    此计笔者数年前就提出过,见报后被束之高阁。今年春运期间笔者又重蹈苦旅,饱受黄牛盘剥,忿忿然投诉无门,只好再作呼吁。