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第十章 机甲外挂

作者:快乐的大虾返回目录加入书签投票推荐

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    实际上真正的机甲外挂,并不全是加装在机甲外部的,诸如增强型减震系统,增强型动力系统,增强型控制核心等等。加装在机甲外部的外挂设备最实用,价值也相对最便宜。

    能够直接安装在机甲外部的部件,最主要是增强型武器系统、飞行系统、防御系统等等。机甲外挂部件按照特性分为增强型、辅助型、和防御型三大类,价值由高到低,当然还有一些特殊部件,此类部件则是有具体的功能来计算价值的。

    机甲外挂部件被开发出来的目的,实际上和老赵这一类拥有另类的机甲设计理念的人有关。由于老赵这些人找出了机甲的很多不足,最终迫使那些自恃是正牌设计大师的设计师们研发出了这种辅助性的机甲设备来。

    这种设计最初的时候,实用性并不强,小强的父亲老赵曾经参与了对这种新开发部件测试工作。老赵也正是因为出现这种辅助性的机甲部件,而不再继续大张旗鼓的强调自己的设计理念了。

    老赵一方面继续研究自己的设计理念,另一方面则将自己的设计理念和外挂部件联系到一起。虽然老赵退役之前,一直没有研发出任何类型的机甲外挂部件,然而很多实用性很强的外挂部件都是由他的设想演变而来的。

    老赵可以算得上机甲外挂部件实用化的半个创始人,这也是在他退役之后,无论前往任何地方居住,当地的最高首脑们都对他表示出极高敬意的一个主要原因。

    机甲外挂部件的成功研发,并且其功能越来越强、越来越完善,逐渐地被机甲研发人员和操控机甲的机师们称作机甲第四大部件。

    机甲外挂部件最常见也是最大的一类,既能够直接安装在机甲外部的部件,可以说是机甲机师们最喜欢的一个功能了。比如一具E级的机甲合理化安装了增强型武器系统之后,就能够和D级的战斗机甲一较高下,甚至能够击败普通未安装外挂的C级机甲。

    按照机甲外挂部件的安装部位和方式,分为即用型、改装型和进化型。即用型是指那些依靠机甲自身的控制系统就能够自行安装的机甲外挂部件,直接安装在机甲外部的外挂部件基本上全部是这个类型的。

    改装型机甲外挂部件大多数是安装在机甲内部的,必须由数量的机甲维修人员来完成,这个类型的机甲外挂部件价值相对于即用型的要高一些。

    进化型的机甲外挂部件也被称作通用型,这一大类的机甲外挂部件适合各个等级的机甲。作为最顶级的一大类型的机甲外挂部件,它们不但能够增强机甲的战斗能力,而且能够提升机甲整体的性能。

    由于这一类型的机甲外挂部件极为少见,基本上只有魔装机甲才会使用这种类型的外挂部件。当然并不是每一部魔装机甲都安装有这个类型的外挂部件,毕竟这个类型的外挂部件太少见了;而且这个类型的外挂部件价值太高也是它难以大规模装备的一个最主要的原因。

    当机甲外挂部件的功能系统化之后,也开始和机甲一样分级,只是分类交给简单。常见的分类方法按照体积大小和功能性分为初、中、高级外挂部件,而最顶级的外挂部件基本上都是通用型的,价值高的足以让普通人窒息。

    等级越高、功能性越强的外挂部件,相对的体积越小,质量也越轻。如果F级的战斗机甲外挂插槽安装了最顶级的机甲外挂部件,其战斗能力将得到极大的提升,甚至能够和S级的魔装机甲相媲美。

    外挂插槽是指每一个等级的机甲可以用于安装外挂部件的部位,大多数情况下,机甲的主结构内部最少要有两个外挂插槽,外部相对较多,一般是四到六个,当然超大型机甲除外。

    机甲主体结构内部插槽安装的外挂部件主要是增加机甲的稳定性和可操控性;外部插槽安装的外挂部件主要是以增加战斗力、防御力、机动性为主。

    老赵为小强讲解着不断地出现在太空中的战斗机甲,讲解着这些机甲各部分作用。小强虽然很聪明,毕竟接触到的机甲理论多于实际,还处于纸上谈兵的阶段。

    小强对于机甲外挂部件的理解仅仅是表面上的,老赵看到小强的表情,知道小强并不理解这些过于理论化、概念化的知识。

    “小强,爸爸对机甲外挂部件打个比方,你就能够很容易理解了!”

    “太好了,爸爸,你刚才说得我机甲三大部件,四大部件的,都把我弄糊涂了!”

    老赵送给小强的机甲零件套装后,只是交给他认识机甲的各个部件,并没有按照机甲的分类很详细地作出解释。那套机甲零件,在小强的手里更像是一种特殊的积木。

    老赵采取的是寓教于乐的方法,首先培养小强的兴趣,强化他对于机甲的接受程度,而不是填鸭式的教育。毕竟机甲的相关知识太多与庞大,尤其是今天的机甲已经和人类最主要的各个科研领域挂钩的情况。

    最初的时候,几名机甲研究与设计人员就能够开发出一种较为实用的机甲,而现在则需要成千上万各个科研领域的人员一起努力才能够实现。

    现如今最简单化的机甲,其复杂程度也要远远超过最初地球人使用的复合型重型机甲。过去的机甲使用的最基本的技术涉及到冶金、电子工程、人体学、仿生学、动力学,主要应用是物理和化学这些大的方面。

    而现如今天医学、天体物理学、人类生物学和微机械的合成,这方面最主要的是机甲开始使用机械神经系统和机师的生物神经系统进行对接。

    这使得机甲由过去主动控制,变成了身体本能控制。机甲实际上变成了人类身体功能的延伸,对于高级机甲而言,人类机师乘坐在其中,感觉上和控制自己的身体没有什么区别。