第358章外立场
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卤华提出要修建科尼亚到科威特的铁路。农实际卜是只路的末端也就是德国没有能够修成的那段。
巴格达铁路是中东的重要铁路线。起自土耳其位于博斯普鲁斯海峡东岸的于斯屈达尔终于伊拉克的巴士拉中途两度经过叙利亚全长3”凹公里。
旧世纪田年代末。德国为争霸世界推行东进政策把势力伸入近东力图修建一条铁路使之与欧陆铁路相联接成为一条自汉堡、拍林经君士坦丁堡和巴格达直抵波斯湾的大铁路。
这一铁路不仅使德国势力控制土耳其而且严重威胁高加索、波斯等地区和郁印度。因此遭到俄、法尤其是英国的反对和阻挠。
不过德国的决心使得这条铁路的进展很快同时也折射出了德国在全球事务上的逐渐强势。
防8年德国从土耳其取得建造由博斯普鲁斯海峡至安卡拉铁路的祖让权并成立德国小亚细亚公司从事修建。
，蹦年公司根据德皇指示于，奶年，月又从土耳其取得延展铁路至科尼亚的租让权。
英国强烈反对德国即以反对英在埃及利益相威胁英被迫让。
可以说南华就埃及与苏丹问题挑衅英国实际上是跟德国学了一手土耳其从法理上来说依然还是埃及与苏丹的宗主国英国一直找不到机会正式吞并埃及与苏丹所以名不正言不顺做贼心虚很怕有人抓住这个问题。
，跳年巴格达铁路建成”啊年德国又获得从科尼亚向前延展经巴格达至波斯湾的修建铁路租让权。
英、法对此强烈反对经过复杂谈判英国仍坚决不同意以科威特为该线的终点目前除了巴尔干争端这条铁路也成了焦点地位重要远于于当前的六国谈判。
李秉衡知道这条铁路乃是当前世界格局的矛盾核心。后世人都只知道萨拉热窝事件是一次世界大战的导火索但实际上这条巴格达铁路的矛盾才是真正的导火索或者说它是一次世界大战爆的一大触点。
正是由于在这条铁路上的争执不下才导致了两大集团无法缓和关系最终走上战争。
如果没有英德矛盾那么欧战说不定就打不起来而英德矛盾主要在于三方面殖民的之争、商品市场之争、海上霸权之争。
德国最为不甘心的便是在殖民地上的全面受制于英国。到力世纪初德国工业总产值已跃居世界第二位过老牌资本主义国家英法。但德国海外市场狭尤其是殖民地面积少这是制约德国经济进一步展的一大障碍。
，哟年任宰相的皮洛夫曾宣称：“让别的民族去分割大陆和海洋而我们德国人只满足于蓝色的天空的时代已经过去了。我们也要为自己要求阳光下的地盘。”
所谓阳光下的的盘最为突出的除了非洲争夸便是中近东富庶之地。
德国帝国主义野心勃勃扬言要开足马力开到幼拉底河和底格里斯河里去。
“巴格达铁路将替我们开辟到伊朗和阿富汗的道路。而成为架在郁印度上面的一把利剑。”
德再修建巴格达铁路的计划直接损害了英国在中东的利益并威胁到郁印度。
英、法、俄、德关于这条铁路最终是否修到科着特是否延伸到波斯湾腹地展开了激烈的争执协约国甚至不惜全力支持巴尔干同盟希望能够尽可能的掠夺土耳其的地盘。
英国恨不得将土耳其的土地限制在君士坦丁堡一隅然后德国就失去了在土耳其的特殊军事与政治基础解决了一大心腹大患。
李秉衡很清楚这条铁路是中国的唯一机会列强不可能放弃在华权益甚至不惜一战。除非在这条铁路上给英国、俄国施压并且以埃及与苏丹的问题来对英强硬才有一丝希望。
陈友仁相当满意的是经过谈判德国方面同意由南华加入到科尼亚到科威特之间铁路修建他是清楚李秉衡的意图的所以过了这一关等于成功了一半。能在自己手上尽可能的收回列强特权也是光宗耀祖之事。
他也清楚这次谈判列强并没有多少的诚意而是抱着拖延的心思甚至是想在与南京政府的谈判中占得先机逼迫南京政府不再坚持收回租界与租界地重新确立在华利益。
他们不过是想着是否可以让南京政府接受满清所遗留下来的一切即便这不太现实。但到手的哪有这么轻易吐出去的道理。
袁世凯北洋集团还不够强大如果他足够强大朱尔典甚至不愿意与南京方面有任何的接触现在失去的将来总能拿回来。
李秉衡正是基于列强的这种心理才故意让袁世凯顺利的在北京安坐甚至总揽大权现在南方政府从列强手中强行收回的列强就会指望着袁世凯帮他们夺回来甚至给他们更多。
现在英法等国失去的将来可以顺利的进入日本的腰包何乐而不为呢？
这是李秉衡根据后世中国国民革命军北伐时以及之后的收回各种列强在华特权时专门对日本当时的对策进行分析得出的。
更何况欧美犹太财团不希望看到日本进攻中国而是希望中国略为强大些能够帮他们赚钱并且打击沙俄两全其美。
加上中国与南华表现出来的不惜一战沙俄与日本两个最有可能武力干涉中国的国家都不太可能动武所以李秉衡目前打算就巴格达铁路问题逼迫英法等国就范用强硬手段收回部分特权。
上个月南京政府外交部就重订条约事表宣言宣布三条原则：“一、中华民国与各国间条约之已届满期者当然废除另订新约。二、其尚未满期者国民政府应即以相当之手续解除而重订之。三、其旧约业已期满而新约尚未订定者应由国民政府另订适当临时办法处理一切。”
之后民国政府颁布了中华民国与各外国旧约已废新约未订前适用之临时管理办法。其中规定：“在华外人之身体及财产应受中国法律之保护在华外人应受中国法律之支配及中国法院之管辖。”
废除不平等条约从何着手外交部认为：中外间所订条约内容繁复综其不平等之要点主要为协定关税、领事裁判权、租界租借地、内河航行权、陆海军驻屯权五种其中最关重要而足制中国命脉者为协定关税和领事裁判权。
由于目前独特的中国格局以及复杂的国际形势，领事裁判权反而成为了较为容易通过的一条。
治外法权的产生除开侵犯中国主权的一面以外也有特定情况的另一面。即中国当时的法律显然与当时国际通律有根本差别。中国并无独立司法机关完全由行政长官判案；而且刑律中肉刑、砍头、凌迟处死等原始野蛮的刑罚比比皆是。
以坚船利炮打开中国大门的列强要求治外法权也不奇怪。如果仅以改变旧律法看。治外法权无疑有促进作用。但因此便侵犯中国主权确实是一种简单而且违背国际通则的粗暴行为。
南京民国政府已经公开宣布了在中国建立法制的计划与步骤并且承诺尽快建立法制国家这点得到了列强的支持毕竟对他们也有益处。
也就是说五大不平等待权已经有一项是基本可以废除的另外民国政府又事实上收回了关税协定权剩下的内河航行权与陆海军驻屯权便成为了主攻方向。
租界与租界的比较复杂李秉衡打算放在最后所以目前主要的工作便是确定关税协定权的正式收回。
自从军队进驻海关之后南京政府布关税自主布告宣布自本年8月，日起将南京民国政府管辖各省境内的各种通过税全部裁撤同时宣告关税自主。将进口货物改照国定税率征税。同日。南京政府公布了与此相关的法规。如裁撤国内通过税条例、国定进口关税暂行条例等。
南京政府的立场受到列强的抵制尤其是军队进驻海关的行为让他们反映强烈。
各国驻华公使团决定不对南京政府的布告做正式表示。同时有关国家还进行武力威胁调集军舰在中国各海关挑衅。
这便是南京政府毅然决定废除“内河航运权”的开端有了海军的支持列强的军舰被赶出了长江这才促成了英国不得不选择尽快开启谈判。否则说不定南京政府会有更出格的行为。
“耸使先生。这些中国人一定会低头的不是吗？”
库朋斯齐一直低垂着头在回租界的路上仿佛心事重重。
与他的前任廓索维慈相比他似乎更加的理性与温和这使得国内对他提出了质疑。要求他对中国采取强硬态度在谈判中逼迫中国屈服。
俄罗斯目前不想在远东开战那么只能指望英国佬能站出来当出头鸟。
朱尔典从未有过如此的没有底气不是因为大英帝国立场不够坚定而是对手一直在花样百出让人摸不透这样的对手无疑是可怕。
而在他们眼中神秘的陈友仁同样日子不好过这次肩负的重任让他几乎要透不过气来。一旦收回列强在华特权他就是功臣就是民族英雄而谈判不理想的话那么只怕自己要背上骂名。
李秉衡内阁的政敌太多外部的内部的持反对意见者层出不穷如果内阁谁犯了错必然会遭到群起而攻影响整个内阁执政。
他一直搞不明白一点为什么李秉衡明知道列强不可能全部交出在华特权却还要执意挑战列强将局势恶化他的目的何在这是个。谜扑朔迷离。
不过他也不想去多想出于对李秉衡的信任该告诉自己的总会告诉自己。之所以秘而不宣恐怕是有深层次的目的。
陈友仁猜的没有错李秉衡费尽心思的将时局推到这一步就是想通过外在的威胁来统合内部力量他不想自己的施政受到这样那样的掣肘他无法忍受这种日子所以他要动”具是坚决有力的清扫。整个中国只有他的内阁能够出声音这对中国将来的展是有利的最起码不会陷入军阀割据大混乱时代。
袁世凯提出实行政党政治。并且以此作为南北和谈的先决条件之后。南京政府的内部争斗便鲜明起来甚至有两级分化的趋势。
这样也好支持自己的就站在自己这边想要跟自己唱反调的这时一个一个自己跳了出来跑到袁世凯那边去了或者在南方各省响应袁世凯。
这些人早晚都要收拾掉现在还言之尚早。
就跟陈友仁一样他最为关心的还是列强在华特权的谈判。这时当前的重中之重。
南京政府从成立的那剪起便有了一个鲜明的特点那就是在政治外交领域与帝国主义在华势力进行了极其尖锐复杂的斗争构成民国外交的重要方面形成民国外交的鲜明特色。
外交部整理出来的资料表明从旧的年至今光是英、法、俄、日四个帝国主义国家就依靠动多次侵略战争动用枪炮野蛮攻击中国强迫中国政府与其签订的一系列不平等条约目前已经达到了六百余条。
满清的许多遗留毒害肯定不能继承也只有历史上的袁世凯政府才敢全盘继承使得中国数十年依然贫困落后受到了列强的压制永无翻身之日。
在帝国主义依靠武力取的的政治特权中以租界对中国危害最大它为帝国主义国家利用外交、经济、军事等手段公开或秘密干涉中国内政提供了方便场所。
将来中国不可能没有政治斗争而且民国初建政治上的冲突矛盾将会一直延续下去这样帝国主义的使馆界和租界就与中国的政治风云形成了密切的联系甚至成为中外反动派相互勾结镇压中国革命者的据点和杀人的巢穴。
帝国主义国家还以使馆界和租界的特殊地位藏垢纳污使其成为中**阀、政客和达官贵人的避难所目前就有不少的满清遗老存身与租界行不法勾当。
李秉衡可不想到时自己的政敌往租界一躲光明正大的在国内企图颠覆自己早晚防不胜防。
由此可见帝国主义国家在侵华过程中依靠武力、利用特权及非法活动逐渐形成的使馆界和刃多个租界可谓名副其实的“国中之国。”租界内就是洋人统治的殖民地中国人民深受租界之害中国主权受到产重破坏。
所幸前有意大利后有德国与奥匈帝国交还了几处租界为中国外交部打开了缺口有了一个良好的开端。
“目前我们与任何外国尚无正式的国家外交关系。许多帝国主义国家的政府尤其是英帝国主义政府是帮助袁世凯反动集团反对中国人民的解放事业的。因此。我们不能承认这些国家现在派在中国的代表为正式的外交人员实为理所当然。我们采取这种态度可使我们在外交上立于主动地位不受过去任何屈辱的外交传统所束缚。在原则上帝国主义在华的特权必须取消中华民族独立解放必须实现这种立场是坚定不移的。”
在南华舰队来访的招待酒会上李秉衡对民报、新具晚报等几家报纸的记者侃侃而谈。影射袁世凯集团是有列强在后支持的。并且也隐晦的表达出了对支持袁世凯的政界人士极为不屑与卖国贼无。
“那么请问总理先生我们政府对外国在华财产可有定论唐努乌梁海被没收的俄国资产是否会交还？”
李秉衡对新兴的中国记者很是满意问的问题基本都有深度点头说道：“我们对于一切资本主义国家政府的和私人的在华经济特权、满清时代不法工商企业和投资均不给以正式的法律的承认。”
“但在目前也不要忙于去做有关禁止回或没收的表示；只对于于人民经济生活危害最大者。例如金融投机以及于国家主权侵害最大者例如内河航行等出立即禁止的命令其他如外国银行不要忙于令其停业而应先令其报告资本、账目和业务以凭核办。保险公司尤其是海运保险公司。更不要忙于去处理
“目前我们已经与德国的几家银行达成一致他们将会进行整顿然后再营业他们要接受我们的监管服从我们的政策方针。我相信其他国家也会愿意接受我们善意的规劝放弃过去的特权端正态度不再寄希望于投机倒把控制中国经济命脉来获取丰厚利益
“我要告诉他们那个时代已经结束现在是个公平竞争的时代，这个时代不仅仅属于欧州也不仅仅属于美国我们应该开创属于自己的时代
李秉衡长篇大论的讲了一通最后朝着刚才那位记者笑着解释道：“至于俄国在唐努乌梁海的资产。我要问问他们谁允许他们私自在那里霸占厂矿霸占土地的？凡是这样情况的以后一律没收交给政府拍卖
“就是这样民国政府的外交立场。”
卤华提出要修建科尼亚到科威特的铁路。农实际卜是只路的末端也就是德国没有能够修成的那段。
巴格达铁路是中东的重要铁路线。起自土耳其位于博斯普鲁斯海峡东岸的于斯屈达尔终于伊拉克的巴士拉中途两度经过叙利亚全长3”凹公里。
旧世纪田年代末。德国为争霸世界推行东进政策把势力伸入近东力图修建一条铁路使之与欧陆铁路相联接成为一条自汉堡、拍林经君士坦丁堡和巴格达直抵波斯湾的大铁路。
这一铁路不仅使德国势力控制土耳其而且严重威胁高加索、波斯等地区和郁印度。因此遭到俄、法尤其是英国的反对和阻挠。
不过德国的决心使得这条铁路的进展很快同时也折射出了德国在全球事务上的逐渐强势。
防8年德国从土耳其取得建造由博斯普鲁斯海峡至安卡拉铁路的祖让权并成立德国小亚细亚公司从事修建。
，蹦年公司根据德皇指示于，奶年，月又从土耳其取得延展铁路至科尼亚的租让权。
英国强烈反对德国即以反对英在埃及利益相威胁英被迫让。
可以说南华就埃及与苏丹问题挑衅英国实际上是跟德国学了一手土耳其从法理上来说依然还是埃及与苏丹的宗主国英国一直找不到机会正式吞并埃及与苏丹所以名不正言不顺做贼心虚很怕有人抓住这个问题。
，跳年巴格达铁路建成”啊年德国又获得从科尼亚向前延展经巴格达至波斯湾的修建铁路租让权。
英、法对此强烈反对经过复杂谈判英国仍坚决不同意以科威特为该线的终点目前除了巴尔干争端这条铁路也成了焦点地位重要远于于当前的六国谈判。
李秉衡知道这条铁路乃是当前世界格局的矛盾核心。后世人都只知道萨拉热窝事件是一次世界大战的导火索但实际上这条巴格达铁路的矛盾才是真正的导火索或者说它是一次世界大战爆的一大触点。
正是由于在这条铁路上的争执不下才导致了两大集团无法缓和关系最终走上战争。
如果没有英德矛盾那么欧战说不定就打不起来而英德矛盾主要在于三方面殖民的之争、商品市场之争、海上霸权之争。
德国最为不甘心的便是在殖民地上的全面受制于英国。到力世纪初德国工业总产值已跃居世界第二位过老牌资本主义国家英法。但德国海外市场狭尤其是殖民地面积少这是制约德国经济进一步展的一大障碍。
，哟年任宰相的皮洛夫曾宣称：“让别的民族去分割大陆和海洋而我们德国人只满足于蓝色的天空的时代已经过去了。我们也要为自己要求阳光下的地盘。”
所谓阳光下的的盘最为突出的除了非洲争夸便是中近东富庶之地。
德国帝国主义野心勃勃扬言要开足马力开到幼拉底河和底格里斯河里去。
“巴格达铁路将替我们开辟到伊朗和阿富汗的道路。而成为架在郁印度上面的一把利剑。”
德再修建巴格达铁路的计划直接损害了英国在中东的利益并威胁到郁印度。
英、法、俄、德关于这条铁路最终是否修到科着特是否延伸到波斯湾腹地展开了激烈的争执协约国甚至不惜全力支持巴尔干同盟希望能够尽可能的掠夺土耳其的地盘。
英国恨不得将土耳其的土地限制在君士坦丁堡一隅然后德国就失去了在土耳其的特殊军事与政治基础解决了一大心腹大患。
李秉衡很清楚这条铁路是中国的唯一机会列强不可能放弃在华权益甚至不惜一战。除非在这条铁路上给英国、俄国施压并且以埃及与苏丹的问题来对英强硬才有一丝希望。
陈友仁相当满意的是经过谈判德国方面同意由南华加入到科尼亚到科威特之间铁路修建他是清楚李秉衡的意图的所以过了这一关等于成功了一半。能在自己手上尽可能的收回列强特权也是光宗耀祖之事。
他也清楚这次谈判列强并没有多少的诚意而是抱着拖延的心思甚至是想在与南京政府的谈判中占得先机逼迫南京政府不再坚持收回租界与租界地重新确立在华利益。
他们不过是想着是否可以让南京政府接受满清所遗留下来的一切即便这不太现实。但到手的哪有这么轻易吐出去的道理。
袁世凯北洋集团还不够强大如果他足够强大朱尔典甚至不愿意与南京方面有任何的接触现在失去的将来总能拿回来。
李秉衡正是基于列强的这种心理才故意让袁世凯顺利的在北京安坐甚至总揽大权现在南方政府从列强手中强行收回的列强就会指望着袁世凯帮他们夺回来甚至给他们更多。
现在英法等国失去的将来可以顺利的进入日本的腰包何乐而不为呢？
这是李秉衡根据后世中国国民革命军北伐时以及之后的收回各种列强在华特权时专门对日本当时的对策进行分析得出的。
更何况欧美犹太财团不希望看到日本进攻中国而是希望中国略为强大些能够帮他们赚钱并且打击沙俄两全其美。
加上中国与南华表现出来的不惜一战沙俄与日本两个最有可能武力干涉中国的国家都不太可能动武所以李秉衡目前打算就巴格达铁路问题逼迫英法等国就范用强硬手段收回部分特权。
上个月南京政府外交部就重订条约事表宣言宣布三条原则：“一、中华民国与各国间条约之已届满期者当然废除另订新约。二、其尚未满期者国民政府应即以相当之手续解除而重订之。三、其旧约业已期满而新约尚未订定者应由国民政府另订适当临时办法处理一切。”
之后民国政府颁布了中华民国与各外国旧约已废新约未订前适用之临时管理办法。其中规定：“在华外人之身体及财产应受中国法律之保护在华外人应受中国法律之支配及中国法院之管辖。”
废除不平等条约从何着手外交部认为：中外间所订条约内容繁复综其不平等之要点主要为协定关税、领事裁判权、租界租借地、内河航行权、陆海军驻屯权五种其中最关重要而足制中国命脉者为协定关税和领事裁判权。
由于目前独特的中国格局以及复杂的国际形势，领事裁判权反而成为了较为容易通过的一条。
治外法权的产生除开侵犯中国主权的一面以外也有特定情况的另一面。即中国当时的法律显然与当时国际通律有根本差别。中国并无独立司法机关完全由行政长官判案；而且刑律中肉刑、砍头、凌迟处死等原始野蛮的刑罚比比皆是。
以坚船利炮打开中国大门的列强要求治外法权也不奇怪。如果仅以改变旧律法看。治外法权无疑有促进作用。但因此便侵犯中国主权确实是一种简单而且违背国际通则的粗暴行为。
南京民国政府已经公开宣布了在中国建立法制的计划与步骤并且承诺尽快建立法制国家这点得到了列强的支持毕竟对他们也有益处。
也就是说五大不平等待权已经有一项是基本可以废除的另外民国政府又事实上收回了关税协定权剩下的内河航行权与陆海军驻屯权便成为了主攻方向。
租界与租界的比较复杂李秉衡打算放在最后所以目前主要的工作便是确定关税协定权的正式收回。
自从军队进驻海关之后南京政府布关税自主布告宣布自本年8月，日起将南京民国政府管辖各省境内的各种通过税全部裁撤同时宣告关税自主。将进口货物改照国定税率征税。同日。南京政府公布了与此相关的法规。如裁撤国内通过税条例、国定进口关税暂行条例等。
南京政府的立场受到列强的抵制尤其是军队进驻海关的行为让他们反映强烈。
各国驻华公使团决定不对南京政府的布告做正式表示。同时有关国家还进行武力威胁调集军舰在中国各海关挑衅。
这便是南京政府毅然决定废除“内河航运权”的开端有了海军的支持列强的军舰被赶出了长江这才促成了英国不得不选择尽快开启谈判。否则说不定南京政府会有更出格的行为。
“耸使先生。这些中国人一定会低头的不是吗？”
库朋斯齐一直低垂着头在回租界的路上仿佛心事重重。
与他的前任廓索维慈相比他似乎更加的理性与温和这使得国内对他提出了质疑。要求他对中国采取强硬态度在谈判中逼迫中国屈服。
俄罗斯目前不想在远东开战那么只能指望英国佬能站出来当出头鸟。
朱尔典从未有过如此的没有底气不是因为大英帝国立场不够坚定而是对手一直在花样百出让人摸不透这样的对手无疑是可怕。
而在他们眼中神秘的陈友仁同样日子不好过这次肩负的重任让他几乎要透不过气来。一旦收回列强在华特权他就是功臣就是民族英雄而谈判不理想的话那么只怕自己要背上骂名。
李秉衡内阁的政敌太多外部的内部的持反对意见者层出不穷如果内阁谁犯了错必然会遭到群起而攻影响整个内阁执政。
他一直搞不明白一点为什么李秉衡明知道列强不可能全部交出在华特权却还要执意挑战列强将局势恶化他的目的何在这是个。谜扑朔迷离。
不过他也不想去多想出于对李秉衡的信任该告诉自己的总会告诉自己。之所以秘而不宣恐怕是有深层次的目的。
陈友仁猜的没有错李秉衡费尽心思的将时局推到这一步就是想通过外在的威胁来统合内部力量他不想自己的施政受到这样那样的掣肘他无法忍受这种日子所以他要动”具是坚决有力的清扫。整个中国只有他的内阁能够出声音这对中国将来的展是有利的最起码不会陷入军阀割据大混乱时代。
袁世凯提出实行政党政治。并且以此作为南北和谈的先决条件之后。南京政府的内部争斗便鲜明起来甚至有两级分化的趋势。
这样也好支持自己的就站在自己这边想要跟自己唱反调的这时一个一个自己跳了出来跑到袁世凯那边去了或者在南方各省响应袁世凯。
这些人早晚都要收拾掉现在还言之尚早。
就跟陈友仁一样他最为关心的还是列强在华特权的谈判。这时当前的重中之重。
南京政府从成立的那剪起便有了一个鲜明的特点那就是在政治外交领域与帝国主义在华势力进行了极其尖锐复杂的斗争构成民国外交的重要方面形成民国外交的鲜明特色。
外交部整理出来的资料表明从旧的年至今光是英、法、俄、日四个帝国主义国家就依靠动多次侵略战争动用枪炮野蛮攻击中国强迫中国政府与其签订的一系列不平等条约目前已经达到了六百余条。
满清的许多遗留毒害肯定不能继承也只有历史上的袁世凯政府才敢全盘继承使得中国数十年依然贫困落后受到了列强的压制永无翻身之日。
在帝国主义依靠武力取的的政治特权中以租界对中国危害最大它为帝国主义国家利用外交、经济、军事等手段公开或秘密干涉中国内政提供了方便场所。
将来中国不可能没有政治斗争而且民国初建政治上的冲突矛盾将会一直延续下去这样帝国主义的使馆界和租界就与中国的政治风云形成了密切的联系甚至成为中外反动派相互勾结镇压中国革命者的据点和杀人的巢穴。
帝国主义国家还以使馆界和租界的特殊地位藏垢纳污使其成为中**阀、政客和达官贵人的避难所目前就有不少的满清遗老存身与租界行不法勾当。
李秉衡可不想到时自己的政敌往租界一躲光明正大的在国内企图颠覆自己早晚防不胜防。
由此可见帝国主义国家在侵华过程中依靠武力、利用特权及非法活动逐渐形成的使馆界和刃多个租界可谓名副其实的“国中之国。”租界内就是洋人统治的殖民地中国人民深受租界之害中国主权受到产重破坏。
所幸前有意大利后有德国与奥匈帝国交还了几处租界为中国外交部打开了缺口有了一个良好的开端。
“目前我们与任何外国尚无正式的国家外交关系。许多帝国主义国家的政府尤其是英帝国主义政府是帮助袁世凯反动集团反对中国人民的解放事业的。因此。我们不能承认这些国家现在派在中国的代表为正式的外交人员实为理所当然。我们采取这种态度可使我们在外交上立于主动地位不受过去任何屈辱的外交传统所束缚。在原则上帝国主义在华的特权必须取消中华民族独立解放必须实现这种立场是坚定不移的。”
在南华舰队来访的招待酒会上李秉衡对民报、新具晚报等几家报纸的记者侃侃而谈。影射袁世凯集团是有列强在后支持的。并且也隐晦的表达出了对支持袁世凯的政界人士极为不屑与卖国贼无。
“那么请问总理先生我们政府对外国在华财产可有定论唐努乌梁海被没收的俄国资产是否会交还？”
李秉衡对新兴的中国记者很是满意问的问题基本都有深度点头说道：“我们对于一切资本主义国家政府的和私人的在华经济特权、满清时代不法工商企业和投资均不给以正式的法律的承认。”
“但在目前也不要忙于去做有关禁止回或没收的表示；只对于于人民经济生活危害最大者。例如金融投机以及于国家主权侵害最大者例如内河航行等出立即禁止的命令其他如外国银行不要忙于令其停业而应先令其报告资本、账目和业务以凭核办。保险公司尤其是海运保险公司。更不要忙于去处理
“目前我们已经与德国的几家银行达成一致他们将会进行整顿然后再营业他们要接受我们的监管服从我们的政策方针。我相信其他国家也会愿意接受我们善意的规劝放弃过去的特权端正态度不再寄希望于投机倒把控制中国经济命脉来获取丰厚利益
“我要告诉他们那个时代已经结束现在是个公平竞争的时代，这个时代不仅仅属于欧州也不仅仅属于美国我们应该开创属于自己的时代
李秉衡长篇大论的讲了一通最后朝着刚才那位记者笑着解释道：“至于俄国在唐努乌梁海的资产。我要问问他们谁允许他们私自在那里霸占厂矿霸占土地的？凡是这样情况的以后一律没收交给政府拍卖
“就是这样民国政府的外交立场。”