招聘空姐的高学历门槛有炒作之嫌
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10月22日天府早报载，21日，东星航空公司来蓉招60名空姐，据东星航空综合办公室主任金志明介绍，他们选择空姐的首要标准是漂亮，即五官端正、脸型瘦，具有良好亲和力的女孩。其次，年龄必须在18到22周岁之间，有较强的语言表达能力等。他透露，此次招空姐的学历门槛要求较低，高中文凭即可参加。他们这次招聘的60名空姐，高中学历将占1/3，大专学历占1/3，本科学历占1/3，而研究生以上学历则免谈“高学历的女孩不安心、不踏实，老是觉得大材小用，跳槽的机率较大，低学历的女孩则相对稳定。”
作为一个特殊的服务行业，在招聘员工时将“漂亮”放在第一位，以迎合乘客的“爱美之心”创造一个温馨、舒适、美观的客舱环境，似乎也无可厚非；可东星航空公司在招聘空姐的时候打出“研究生以上学历则免谈”的招牌来，却令笔者感到不大舒服，好像吃苹果时发现了半条虫子。
所谓“高学历的女孩不安心、不踏实，老是觉得大材小用，跳槽的机率较大”虽然有一定的合理性，但与高学历的空姐相比，低学历的空姐未必就更稳定，因为是否跳槽往往并不是由单一的因素，如学历的高低决定的。研究生空姐可能只是一架高分低能的“考试机器”由于自身能力的限制，只能拿“漂亮”做资本混饭时，并不适合空姐以外的行业，这种研究生空姐不是很稳定么？或者做空姐一直是某位来应聘的研究生梦寐以求的事儿，万一梦想成真，自然会以极大的热情投入到工作中去，加上本身文化素质比较高，用不了几年就成为空姐中的“名星”也说不定，不也是很好么？而高中生空姐也有可能干了一段时间后，找到更好的自我发展机会或自己更喜欢的工作，便义无反顾于奔向自己新的理想，不也是很正常地么？俗话说“人往高处走，水往低处流”而且，每个人都有权选择自己理想的职业与生活方式——甚至可能是“低处”但却能给个体带来快乐和自我认同的职业与生活方式。因此，员工跳槽的风险是任何一家企业在招聘之时都会面对的，而学历门槛却未必能降低风险，减少企业的招聘成本。
其实，东星航空公司大可不必拿研究生来说事，因为按照他们设定的年龄条件，几乎没一个研究生具有报名资格——以中国现在的学制来计算，6岁读书到大学本科毕业，不多不少刚好22岁，若还读3年研究生，哪一个不是25以上，只有“在出门的那一刻，泪水唰唰地从眼角流出”呢？因此，恐怕东星航空公司难逃拿“研究生”炒作之嫌呀。
10月22日天府早报载，21日，东星航空公司来蓉招60名空姐，据东星航空综合办公室主任金志明介绍，他们选择空姐的首要标准是漂亮，即五官端正、脸型瘦，具有良好亲和力的女孩。其次，年龄必须在18到22周岁之间，有较强的语言表达能力等。他透露，此次招空姐的学历门槛要求较低，高中文凭即可参加。他们这次招聘的60名空姐，高中学历将占1/3，大专学历占1/3，本科学历占1/3，而研究生以上学历则免谈“高学历的女孩不安心、不踏实，老是觉得大材小用，跳槽的机率较大，低学历的女孩则相对稳定。”
作为一个特殊的服务行业，在招聘员工时将“漂亮”放在第一位，以迎合乘客的“爱美之心”创造一个温馨、舒适、美观的客舱环境，似乎也无可厚非；可东星航空公司在招聘空姐的时候打出“研究生以上学历则免谈”的招牌来，却令笔者感到不大舒服，好像吃苹果时发现了半条虫子。
所谓“高学历的女孩不安心、不踏实，老是觉得大材小用，跳槽的机率较大”虽然有一定的合理性，但与高学历的空姐相比，低学历的空姐未必就更稳定，因为是否跳槽往往并不是由单一的因素，如学历的高低决定的。研究生空姐可能只是一架高分低能的“考试机器”由于自身能力的限制，只能拿“漂亮”做资本混饭时，并不适合空姐以外的行业，这种研究生空姐不是很稳定么？或者做空姐一直是某位来应聘的研究生梦寐以求的事儿，万一梦想成真，自然会以极大的热情投入到工作中去，加上本身文化素质比较高，用不了几年就成为空姐中的“名星”也说不定，不也是很好么？而高中生空姐也有可能干了一段时间后，找到更好的自我发展机会或自己更喜欢的工作，便义无反顾于奔向自己新的理想，不也是很正常地么？俗话说“人往高处走，水往低处流”而且，每个人都有权选择自己理想的职业与生活方式——甚至可能是“低处”但却能给个体带来快乐和自我认同的职业与生活方式。因此，员工跳槽的风险是任何一家企业在招聘之时都会面对的，而学历门槛却未必能降低风险，减少企业的招聘成本。
其实，东星航空公司大可不必拿研究生来说事，因为按照他们设定的年龄条件，几乎没一个研究生具有报名资格——以中国现在的学制来计算，6岁读书到大学本科毕业，不多不少刚好22岁，若还读3年研究生，哪一个不是25以上，只有“在出门的那一刻，泪水唰唰地从眼角流出”呢？因此，恐怕东星航空公司难逃拿“研究生”炒作之嫌呀。